http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1850907
〔记者王冠仁／台北报导〕今天清晨5点多，38岁王姓大都会出租车司机搭载3名乘客，由
台北市忠孝东路西往东方向，途经八德路路口时，与53岁洪姓司机驾驶、同样载着3名乘
客的台湾大车队出租车撞上。
由于撞击力道猛烈，大都会出租车的车头几乎全毁，还被往后推行10多公尺；台湾大车队
出租车则是右后车身被撞毁，车门几乎全烂。所幸，车上乘客都没有大碍，除司机外，2
车6名乘客有5名肢体受到擦伤，经送医包扎后无碍。
警方说，经调阅监视器画面厘清，意外发生时，大都会出租车的车速疑似过快，而台湾大
车队出租车则有没依号志行驶的疑虑，详细的意外原因与责任归属仍有待警方进一步厘清
。
(自由时报 2016/10/09)
作者:
dinotw (赖同ID)
2016-10-11 01:37:00报导内容错误百出
作者:
LT134P (Azan)
2016-10-11 04:32:00想听楼上的见解？ 话说可惜了一台Mondeo
作者:
domago ( )
2016-10-11 09:45:00依照最近判决结果 超速只需负一成责任 未礼让要负九成 以后直行无敌啦
作者:
dinotw (赖同ID)
2016-10-11 10:40:00根据其他媒体的报导及照片，台湾大西向东左转八德路被东向西的直行大都会撞上，才符合台湾大的右车身被撞烂，另被推行十多公尺的是台湾大，不是大都会，所以我说这篇报导错误百出
我发现大车队车子出车祸，都喜欢把能拔能拆的赶快取下让车子尽量不要那么容易被发现是大车队的车 XDDDD
只强调路权有很大的问题，之前发生类似的案件，合作社经理说直行车就算闭眼开车撞上转弯车，也是转弯车要赔直行车
作者:
dinotw (赖同ID)
2016-10-11 11:35:00路权不就是肇责判定的第一要件吗？
作者:
dinotw (赖同ID)
2016-10-12 20:52:00大都会那台不就是希望号？我在选举那天情形也类似，车头直接撞击违规左转的右车身，两颗气囊都爆开了，我的客人有系安全带，只有轻微伤势，我开的就是你说的神A，鬼扯什么凶多吉少