〈南部〉36岁“小蓝”出租车 东港载客趴趴走
〔记者陈彦廷／屏东报导〕
蓝色出租车可上路载客吗？东港镇街头出现一部车龄将近四十年的出租车在巷道中趴
趴走，还是蓝色车身，颠覆一般民众对“小黄”的刻板印象。
交通部原定今年五月将松绑出租车色，“小黄”不再是出租车代名词，不过全台还有
部分出租车色维持出厂车色行驶至今，在路上载客特别吸睛，其中东港碧信车行的裕隆胜
利八○三，车龄三十六年，蓝色身影至今还时常穿梭在东港码头及医院。
六十三岁车主林健雄表示，六十九年为领取营业用车第一次搭飞机到台北，再开回该
部要价四十余万元的柴油车，当年路上几乎都是胜利系列的汽、柴油车，连离岛都不例外
。
林健雄说，当年自用车不发达，要出外洽公、旅游甚至迎娶，几乎得透过出租车，南
回铁路未通车前，载客到花莲是家常便饭；现在老车虽老，但还是有“知音”赏光，不少
老人坐不惯现代车，认为会晕会晃不够稳，指名要他开老车载送就医或探亲。
“曾被交警拦下盘问”林健雄笑说，不只民众，连警察都不知道蓝色出租车可合法上
路，三十六年来他维持出厂原漆，配备都符法规，从未发生事故。
高雄监理所表示，原定今年松绑车色的规定尚未实行，不过民国八十年统一车色为黄
色的规定不溯及既往，也代表民国八十年以前的出租车，不管车色只要验车过都能营业。
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(自由时报 2016-09-05)