高市身心障碍者人数约13.9万人，复康巴士数量不足，交通部推出补助无障碍小黄上
路，全台现有400辆，虽达初期目标，高市47辆仍供不应求，交通局喊出今年朝破百辆迈
进，要让身障者行的更方便，但有司机私底下不成文变相加价一百元，惹争议。
交通局统计，高市每月搭乘无障碍小黄有3000人次，比率全国最高，达6成，为让身
障者有更多元搭乘运具选择，持续规划建置无障碍出租车，鼓励业者加入无障碍出租车经
营行列，喊出今年至少有100辆上路。
交通局德政，身障者感谢，但有人反映，无障碍小黄跳表外，私底下还加收一百元服
务费，实在不合理，希望政府相关单位能够管一管。只是各大车行经查之后，都否认。
高市守德关怀希望协会理事长张守德有感而发表示，无障碍小黄比起复康巴士更有弹
性，对身障者更方便，当复康巴士放台风假时，急着到医院洗肾患者或身障者，只能依赖
无障碍小黄，应大力推动嘉惠更多身障者。
他并说，因子量实在太少，不好叫，若住偏乡，空车过去意愿不高，无障碍小黄运将
因要背车贷，跳表加收100元，是不成文规定，没加100元，没人要跑。
张守德替无障碍小黄运将发声说，政府应吸收运将加收100元，并比照复康巴士补助
办法补助一半车费，低收入户补助3分之2，如此可打造出无障碍交通网。
社会局指出，目前无障碍小黄运将，享有购车补助，身障者部分亦有补助车资，车资
100元以下补助36元、101元至200元补助54元、201元以上补助72元，最高以72元为限。
交通局强调，无障碍出租车不论是民众或身障者均可搭乘，费用跟一般出租车一样，
不得加价，一旦有业者未依规定收费，将可罚9千到9万元，民众若遭加收，可持收据或记
住叫车时间、地点向交通局检举，未来不排除用秘密客方式抽查。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160628000477-260107
(中国时报 2016/06/28)