大家好，目前为朝9晚6上班族
总觉得除了工作时间缺乏弹性，每天需要处理组织内部复杂的人际关系
想请教如果新手转行打算在台北地区开车
假设每周固定休息星期二和星期三,一周开车五天
每天八小时,车子是自己的
扣除油资,保养,停车费,加入车队费用...等
每个月净收入希望40k以上是否会有难度呢?谢谢
谢谢推文各位的意见,如果40k真的不容易，那一般来说会超过30k吗?

难…除非

新手难 上手不难

租车20k 油钱13k 派遣靠行保险7k 纯利40k 每月至少80k营收才有可能

台北除非专接一些固定客 不然一个月要收入超过 40K 有点难我能想到的大概就是廉航乘客了 专跑晚上没大众运输时段

要低调

车自己的，营收单扣油钱，休2.3，认真跑，一定有。但如认真算，把所有的成本含车通通抓进去，一定没有。

低调

.......只有我认为一定超过吗？

租车可以一个月18k。既然租车就租瓦斯车就好一个月大概11k（中兴北降4元）靠行应该已经算在租金内了保险我保2000的自撞被撞停路边撞都有赔的 派遣大概4k 一天自我设定至少多少才收工 或者12-14H收工其实应该都有比上班好我是设一天4k一个月休4天扣ㄧ扣不含吃饭至少都有6-7k跑车时段自我要调整好 出租车最佳时段4-11 16-21 23-2这些黄金时段最好不要错过 错过就至少少一半保养我都跟兄弟们买油 买好点的通常可以撑久一点再换 租车的就没差了时间到就回去换 尽量找非尖峰时间回去换 休息不要休假日 尽量休2或3 客人较少这是我的设定 不见得一定 但你可以参考看看 还有名片勤发有好处的

1天6K~7K.....好猛

应该是净利6-7w 一天4k跑26扣成本

打太快是6-7w抱歉一天6-7k也可能啊 礼拜六礼拜天很常67k 我昨天就7.8k

不要限定一天只开8小时比较有可能，至少要10小时如果一天只跑8hr,搭配周休二日,难度比较高

高雄难，除非工时拉长

请问 路科那边为什么车都那么多我指的是排班出租车 那边不是小小的吗？另外 觉得跑车收入 真的看人的阿达力..有些人能月入6万 但不代表我们也能...昨天只进帐1700 3小时..

3小时1700很多欸

昨晚很旺 只是今天要上班 不然就继续冲了其实...每天都很旺 很怪 我每天晚上都只跑3~4小时每天都能交1000~14000回家 看有没有加油跟偷拿私房钱..1400....个人是觉得有诀窍 但这根本不能说破..说破不值钱...

晚上本来就是阿达力旺旺的时段之一啊^_^

车租一个月11k好便宜哦 好奇是什么车耶

11k是加气钱……

难怪推文一直觉得怪怪的 哈哈 感谢楼上大大解惑 XD

收入不错 只能这样说 低调～