各位违规载客 跟警察无关 是监理所职权范围
目前UBER对付被开罚司机
1 帮忙缴罚单
2 有职业驾照者 租车给司机
3 无职业驾照者 每月20000交通补助
因为大牌会被吊扣
要搞UBER很简单
成立一个帐号 一天搭数十趟 最低金额60
这些趟次搭车过程全部都录影存证要照到车牌 直接跟监理机关检举
一张罚单50000 一天20张 一天100万
请注意 不要一个UBER帐号只搭一两次就检举 要搭乘多次 一次同时检举
因为当UBER知道哪个趟次被检举 UBER会锁掉这个帐号
锁掉帐号 必须要换手机 换号码 换信用卡才能注册一个新的帐号
现在UBER好像在跟交通部打行政诉讼
主张这些罚单没有明确违规地点
只载名新北市台北市等等
所以要检举最好详细上下车地址收费证明都记录
因为目前他在台湾就是白牌车违规载客 违规载客交通部就是能罚
小黄想团结这招最有用
这样搞到最后根本会没司机敢加入UBER
因为罚单虽然UBER会帮忙缴
但是车大牌被吊扣 司机不能开车上路很麻烦
而且违规载客屡次 好像会影响到驾照之类?
判决指出，交通部公路总局对宇博开罚的19份处分书，
上面虽记载Uber白牌车违规载客的年、月、日及时间，
但违规地点仅记载“台北市”或“新北市”，没有具体地点，
在法院审理期间也没有补充具体地点的资料，
这样的处分书不符合法定要件，因此判决撤销开罚的处分。
http://goo.gl/Hfz3Xa
各位有没有掌握到一个重点 重点就是UBER虽然不会勒令停业
但是加入的司机 会被罚是事实 违规载客罚50000这点是事实
而UBER为了帮这些司机缴罚单 甚至租车 等等费用也会带来财务损失
和影响司机加入意愿 越少司机加入 一定就会有越少乘客叫车
重点是 小黄要集资 团结 懂吗?????