鲜少在此版发问，一时之间看呒版规意思 (请原谅我中文理解有点低XD
说不能问，里程、车资 ，搞得我好乱，不知此篇会不会被删文
小弟是个乘客，疑惑是
就我了解，车表除了距离计价外，会加上停等时间计费(主要是红绿灯)
请问，如果距离不变，又扣除掉塞车的可能性，那么有可能车资会有到50元的差距吗?
就我粗浅认知一般如果距离不变，那其它的因素大多是塞车、停红绿灯比较会造成落差
会有所好奇是因为，上周因为家人住院，陪伴者从医院搭车回家
一次是半夜 夜间加价265
第二次也是半夜夜间加价 320
第三次是 白天下午1300左右搭，非尖峰时间 费用 305
因为这三个价钱造成我的好奇所以上来求解
白天车多，当然停等红灯机会大，我大致理解
真正引起兴趣的是，二次的半夜乘车
难道行车速度会造成这么大的落差?
望指点一二

第一次可能是旧表跳245+20没加30

第一次也可能司机忘了按表XD我有过500多的车趟，忘了按，中途才按结果300多

也可能你坐到偷改表的出租车,今天新闻有报导

也有可能你搭到表坏掉 部分路段线路接触不良 不会跳里程只跳时间的出租车因为我早上就发生这种事情 干 应该跳210只跳170…

确定路线三次都完全相同？都有上车指定路线？ 还是随司机开？第一台忘了跟你收淡水加成第二台如果用旧表 有可能先加淡水加成再用对照表换算实际上因该要先以表上金额用对照表换算 再加其他加成先把淡水加成算进去 可能导致对照表多跳一个级距而多收钱是的 淡水上车 下车地不论在淡水或屏东按规定都加收30第一台也有可能是认为你跨区就不跟你收 但实际上可以收

也有可能开了一段路才发现自己忘记按表，后来才补按