过完年后，小弟会加入小黄的行列
工厂有台十多年的车子刚好要换掉(刚好可以折五万)
目前在看P4 跟PA 这二台车
Pa P4
油耗 20KM/L 30KM/L
机油 10000KM/次 15000KM/次
电池 139000 49000
一个月的油钱算下来大约差二千五至三千
电池是我目前最大的问题，想请教各位大大的意见如何。
我老爸也是运将，开神A，他喜欢P4。

咦我以为PA也是十几万的锂电池如果有偶而包车需求 当然就挑空间大的呀~阿不然就盖没力吧

PA 跟 P4 刚打相反 拍谢， 谢谢大大。

哈哈哈难怪 营业车的锂电池保固是如何?有不限里程的话就败了阿

电池听说是四年1X万公里，我是下订PA了业务是同学 随时可以改单，他笑说 我改下P4可以拿首波业务的爸爸也是开小黄的，他给我的意见 跟你给的差不多大大不建议P4吗?为什么要选盖没力?

保固十几万公里的话 理论上你应该两年就过保了P4不是不建议啦 但后面有多两张椅子 乘客可能选择意愿会较高

我本身会跑大台北地区 上次亲眼看见客人无视第一台盖没力，直接去上第二台希望号，这就是我考虑的地方。

恩 正常 不过PA跟P4外型看不太出来谁是七人座哈哈我开MONDEO也常常被跳过 不过我都随缘

我老爸开神A也是这样讲，这个不坐，下个就会坐了。随缘如果硬要选 你会选这二台那一台我想多听听专业运将的心得，再下决定。

wish就够了 现在油价根本不需油电

主要还是看你要不要做包车 不然根本没必要买那么大

感谢各位大大的意见 我会多想想。

哈，还以为跑到车版，突然看到Prius我也订了PA，预计年前交车。其实这两台的选择跟WISH、ALTIS很像，就是五座七座的差别。不过P4的油真的省很多，建议算一下自己过往的载客模式，评估五、六人的载客率，接送机的频率，甚至于包车旅游的机率。这种选择其实满主观的，自己才能决定。

感谢大大给的意见

要买来赚钱p4比较合乎经济效应。

车大比较好 除了一般载客有时送货送机搬家都蛮多钱车小会被打枪常常看到叫车 开后箱 要wish 结果四人到机场 不过有时是轮椅 有好有坏 不过至少车大不会被打枪所以这两台我选pa不过我觉得开出租车pa这车价.....送货+300搬家+500送机1000起 如果开小车错过这些机会有点可惜

营业时间也是选车考量，我常跑大夜，wish根本无用武之地，大夜都在萧胚，省油与空间根本没屁用，底盘好马力大气球多才是王道

油耗还是要看跑的状况 常当小蜜蜂的话 你就会有感了 我的车无敌耗油 赚的钱常不够油钱 运气差实就是这样 XD

个人觉得跟wish比起来，楼主投入的成本太高了变成每月营业时间要更长，才能产生一定的经济规模大电池大约18万左右要换，有遇过司机是两年就换一次一般出租车认真跑约五年约28万km左右，然后就要换车以台北市来说，一天跑八小时约100km，营业额约2500有些新手刚开始跑以为可以说靠车赚钱，但把钱砸下去后，实际营业一段时间才发现变成“赚钱养车”建议如果没开过的话，先租车三个月跑跑看，看能否承担每个月约2万元的租车费，才能实际评估购车需求油电约120万，Wish约80万(耗油)，Altis约70万(省油)

赚钱养车+1 QQ我也觉得该趁WISH停产前下定

二手营业车车况还不错的约30万左右以上述价格来看,要达到相同的经济规模,二手车最划算但是车况风险也是最高的而且除了车贷外，每月靠行费、保险费、甚至车队费加起来也是一大笔钱的,别小看每个月5-6k,会压死人的不过楼主的父亲也是运匠，还是要以他的实际经验为主我有两个朋友都只买15万左右的车来营业，也是开的高高兴兴的，不过他们是保修厂的常客就是了 XD没办法，15万跟30万的车子还是有差，而且差很多 XD

感谢大家的建议，我的想法是这样，我问过希望号运将一月油钱约一万3，pa除二约6千5，一年油钱约省7万的概念，假设一个电池撑二十万km，一年开6万，车来车上就有电池，开到二十万km暴了换第二颗可开到四十万四十万KM约开6年来算成本跟希望号打平，当然这是纸上谈兵，最大的成本落再电池，撑越久越赚，算看人品了我爸神A也开60莒万左右了头好壮壮一方面是想开油电车试试），哈总结就是电池如果可以撑到三十万公理的话总成本会比希望号低，输赢都看在电池的使用年限上，如果只能撑二十万，就是总成本比WITH贵个十来万，以约四五十万KM来算，油钱20元/L来算六七年的成本，我算赌他十三万九的电池可以比四万九的电池撑多一倍的使用时间吧。如果二十万就暴电池的话，我算多花一些钱买平安吧

油电成本高 景气差客人少 油价便宜 往这几个因素去想

感谢D大建议我开MONDEO开好多年了，私心想开看看油电，老婆也同意看我这二台自已选一台喜欢的上面言论是我自已的想法，也不知道是不是跟我想的一样

顺便说一下，我买PA，已经不是单纯营业考量了，主要是为了安全性。不然PA跟WISH的营业成本实在差太多

我开2.5代 wish，每月油钱7~8千，公里数约两千七~八。

说真的买到太好的车，几乎都赚钱养车因为我开了新旧三台希望号，油电盖没力，到现在神a,的心得

以目前油价来看，油电车的投报率实在有点低。站在乘客立场，我挑PA站在司机立场，我挑P4

感谢各位大大的心得分享，小弟会好好思考一下的。

如果预算与报酬率不是你的考量点的话，那就买你喜欢的车款就可以了。

我P3司机,推P4...跑旅游直上旅行家

我开P3 不觉得赚钱养车 推P4 个人想换再补充一点 我开夜班 平均油耗约25km/L

P4价格如果在105左右，我就会买P4，如果过110就买PA