楼主:
n504144 (死人鱼)
2014-11-13 03:48:00这个月怎么了怎么生意差到不像话。。
依照平均值来说上个月营业额每日都还有三千起跳
这个月连两千都很拼。。。怎么会这样。。。
作者:
LT134P (Azan)
2014-11-13 08:54:00年底？台中表示 感觉客人真的有减少一些……
台中也有差，应该是刚开始冷出门意愿差，周六应该就ok台湾大无限制的加车case没跟上车辆成长
作者:
mrtatami (诚品冷气不凉)
2014-11-13 22:26:00请问一天平均三千算高还是一般呢
作者:
LT134P (Azan)
2014-11-13 22:57:00我觉得单日三千在台中算中上吧 不知其他前辈看法？台湾大回训时有秀数据说 车辆数变多但case数也相对成长所以数据上每个人平均承接数是一直在成长…只是多数资深友台(入队3~4年)都觉得数据豪洨 感觉就是case被稀释光了
作者:
mrtatami (诚品冷气不凉)
2014-11-13 23:55:00一天大概可以接多少case？有20吗
作者: lucifer777 (蛇) 2014-11-14 15:57:00
台北ㄧ小时ㄧ个
台北市1个/1HR,这样是算好还是坏?那路招呢?该不会1个/2H
作者:
LT134P (Azan)
2014-11-14 18:36:00台中平均一小一个case 差不多吧… 离峰还更差回训时干部有秀数据 每日平均承接数 台北6点多 台中8点多通…
作者:
junji 2014-11-14 19:16:00一小一个case? 除了case没载到其他客人?3000在台北平均9-10小可达成 也就是早上6点出门差不多下午3-4点破3000 不知道其他地方情况如何个人入队以来case接最爽的一次是24hr内3趟桃机+1次礁溪不过只有一次回训时秀数据 嘉义承接数最少 车子整洁度最高就有人说因为都没客人所以司机都在擦车
作者:
LT134P (Azan)
2014-11-14 20:43:00那句是小辣椒说的XD台中平均一小时一case已经包含路招 实体排班…三千的话早上六点要跑到晚上六点吧 可能还不到……
台北3K要10-15小时 看阿达力还有尖峰离峰热点 等因素
作者:
bmw8911 (想要简单的爱)
2014-11-14 23:55:00个人经验 台北3000真的不难 10H轻松跑 重点是选对时间地区 还有不挑case加上自己好好经营自己客人 比接case好赚 一天五六千 常有的事个人最高纪录 一天20H包含小费 总营业额18000
有机会认出我在路上跟我聊一下吧.其实跟台北差不多的时间6-4就3千.要有人教.业绩都差不多在这.再上去没长途很难.台中台湾大要5-6千.10小内搞定一定要一趟北高或桃机.否则每小时平均5百很难.我顶多三小时
作者:
bmw8911 (想要简单的爱)
2014-11-15 07:34:00所以阿 不要单靠车机 车机只是辅助的 自己才是王道
要赚的多就要经营人脉 搞些包车之类的 不然靠路上跑加车机还有挑对时间地点一小时最多就3、4百 很难在上去了冷门时段一小时有接到一个客人都偷笑了
作者:
junji 2014-11-15 09:44:0018000光在市区跑不可能 一定要接长途或包车双北市区白天班极限大概是600/h 而且要是过年大日子而且最多持续四五个小时 然后会慢慢下滑
过年6-4的时段大约5-10k,非台湾大我之前年29-初二都这些
作者:
bmw8911 (想要简单的爱)
2014-11-15 11:08:00当然不是市区阿 几乎全部长途的来回 但不是过年
1.8跟我最高还差一点.其实比最高没有意思，拿我来说这个月大盖pass一万的case给友台
作者:
taxi550 (小姐到哪)
2014-11-15 16:28:00看起来早班不是很好我晚8～早4，一小时最少400～500