Re: [问题] 基本改装的意义 (三铁/汽缸总成)

楼主: lovemorning (小呆小呆)   2018-03-29 15:28:00
※ 引述《weselyong (斯理)》之铭言:
: 最近买了Marui VSR10
: 主要是想自己打靶而已可能不会改 但也是想了解一下改装能带来什么优点
: 由于完全是玩具枪新手只能到处爬文
: 看了一下满多人会改的大概有
: 汽缸总成 : 能让速度上升/弹簧可能比较好拉之类的?
汽缸总成(枪机组)里面一共如下.不一定要全部都换
1.汽缸头/推弹嘴
主要功能是锁住气筒里的零件.还有排出压缩气体
更换的话大多是跟汽筒一起.以耐用度为主
(就是连气筒一起换成钢的去挡高强度的弹簧+活塞的冲击)
2.气筒
同上.另外就是不同厂牌的气筒内径跟活塞外径略有差异
更换时需注意间距去做气密的调整
3.活塞
主要功能是压缩并推动气筒内的空气.可以算是整组枪机组最重要的心脏
活塞与气筒间的气密会大大地影响出气量的稳定性跟损耗
跟HOP组的气密一起做得好的话可以用140的弹簧就打出超过150的初速
活塞头的减震效果也会影响射击精度.击发振动越小子弹在管内飞行就越不受外力影响
4.弹簧
基本上就是越硬的打出去越强(其他条件不变的情况下)
好坏主要差在疲乏萎缩时间
5.尾顶杆
基本上就是用来固定弹簧
使用45度系统的活塞时尾顶杆会影响拉枪机后活塞固定的角度
不懂其中差异的话.更换强化活塞后打久了活塞会刮伤气筒内壁
然后你就会发现怎么拉完枪机之后会越来越难推回去.气密也变得比较差
: hop皮 : 配合不同速度可能也要换到对应速度的皮
除了不同硬度可以搭配不同初速之外
HOP的气密性也会大大影响初速的稳定性
还有HOP下压点的位置与形状也会影响子弹飞行路径
: 板机45度换90度 : 听说原厂45度的不太好容易断
: 精密管 : 更好的密合 减低漏气跟射击误差
: 三铁 : ......我就想问这个,这个超难爬文
: 大都爬到拍卖文、三项铁人、三铁共构 = =
: 虽然应该不会改但还是满想知道的
: 有没有大大愿意说明一下三铁到底是干嘛的QQ
三铁基本上就是扳机阻铁.活塞阻铁.还有尾顶杆阻铁
枪机拉到底的时候后面2个分别会夹住活塞跟尾顶杆
然后扳机阻铁则负责固定活塞阻铁与尾顶杆阻铁
且拉枪机之后扳机阻铁还需要同时承受活塞阻铁+尾顶杆阻铁+扳机的挤压力
所以更换硬一点的弹簧之后.受力最多的扳机阻铁会先被折腰
再来就是活塞阻铁顶着活塞屁股的地方会慢慢被磨掉
最后才是尾顶杆阻铁有可能会往后折弯变形
基本上只有45度系统会以三铁去称呼这3个零件
90度系统的话因为需要把整个45度系统的扳机组+活塞屁股(或是整个活塞)换掉
无法单纯换其中一个另件就把45度系统换成90度
故会以[90度扳机组]或[零压扳机组](不过不是每家的都有零压=降低扳机扣压效果)
做统称含三铁的内部所有零件
作者: j2225653 (水中鱼)   2018-03-29 17:59:00
长姿势推
作者: blackzero1 (honChao)   2018-03-29 22:09:00
未来买空气G很受用的一篇

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