我在海技也是同时得身兼后勤官部分业务和补给官的业务，
包括运输跟采购，
而且我刚到的第一天就开始接业务，因为本来编制的两个补给官，
上尉补给官这个缺在我的人令生效的同一天，被调到新训中心，
我接的中尉补官缺等于就是接所有的补官业务，
学长只跟我交接4天就调走了。
最近司令部又要督导行车安全和汽车集用场的卷宗资料，超烦。
平常除了很多的资料要综整以外，还要会办底下四个分部执行，
另外审购案、采购有关的还会资料、共同供应契约下订、
负责派车、营区车证申请也得发文给陆战学校，总之就是很烦杂，电话接不完也很讨厌。
另外还有上面指挥部丢下来的公文要签，最夸张的一次是一个下午我收了13份文，
文书室的大姊在我去归档的时候还特地跟我说: 欸 你的文今天怎么那么多阿?
不过唯三让我觉得欣慰的:
1. 总务处里的士官、军官们人都很好，也很有耐心，
我什么都不懂的情况下还是很愿意教我。
2. 在后校受训最有用的只有公文处理那一本薄薄的讲义，在海技的收获之一就是
学会怎么签公文，公文流程跟公文处理的逻辑，虽然现在办文能力还是很差。
3. 早上跟下班时间都是打卡制，可以自由进出营区，但每天都在加班，
根本一点出营区的兴致都没有。
大致就是这样 orz
※ 引述《sinted (１２０６工管之夜)》之铭言：
: 我赵厚任
: 原本以为是北保厂工品室爽缺
: 结果竟然没有缺，害我变成超赛支援连运输排排长
: 要学运输业务要保养车子要开勤前宣教要做行安教育
: 我只能说国军他妈的操!
: 前几天高装检真是他马的干，洗车洗到很晚
: 还要漆油漆用吸尘器吸车内。
: 有缺的工具也是要想办法生出来
: 马的结果缺失根本不是记那些工具干
: 我还被我们副连长凹要做风险管理，有一次做到两三点才睡
: 马的快死了我
: 我虽然在实兵部队，但是却很少集合
: 不是不用集合，而是忙到无法集合!
: 会不会出包，会ㄚ，出包老兵念，班长笑，长官干
: 兵弄资料出包也是我要被干，干!
: 剩半年，快点过去!!