楼主:
joviwu (joviwu)
2025-06-30 10:39:14Supermoto8
“开车骑车比脚踏车还慢！”新中横限速30公里加强执法，又一条国旅地雷区诞生。
https://www.supermoto8.com/articles/15618
近期南投县信义分局针对台21线新中横路段交通安全问题启动宣导专案，公告于部分高风
险路段设置“速限30公里”标志，以降低事故发生率，根据分局统计，今年1至5月信义乡
共发生交通事故76件，其中有28件发生于台21线，尤以100K至130K区间为最频繁，肇事原
因多为未保持安全距离、双黄线超车及驾驶恍神或疲劳。
警方自6月起针对事故热区如102.2K、110.5K、121.7K等地展开守望稽查，并于112.8K、
119.4K等路段加设测速警告标志，采取移动测照与机动拦检同步执行。此举旨在提高见警
率与驾驶警觉性，并希望借由降速，减少山区事故发生。
然而，此次新设的30公里速限引发许多机车族与自驾旅游者质疑。有车友直言，速限30公
里已远低于正常行车所需，“比脚踏车还慢”，在实际路况中不仅无助于改善驾驶不当行
为，反而可能造成更大安全隐患。
“问题根本不是速度，而是违规行为没被有效管制”，山区路况需谨慎驾驶没错，但把速
限降到难以接受的程度，只会造成不耐久候的后车冒险超车，变相提升风险。
更关键的是，交通政策应回归科学与风险评估，不宜仅以降低速限作为万灵丹。真正减少
事故的关键，在于强化针对违规行为的执法密度、增设安全退避空间与规划弹性超车道，
以符合山区道路实际使用情况与驾驶需求。
倡导安全驾驶当然是必要的，但若以过低速限取代合理规划，恐怕只会让交通更壅塞，观
光受阻，民怨升高。主管单位应审慎检讨速限设定的依据，并整合在地使用者与旅游需求
，订出更合宜的道路管理方案，才能真正达到兼顾“安全”与“顺畅”的双赢局面。
心得:
现在山路真是越来越容易被开超速或是扣牌了
限速30公里，根本滑行都会超速，连脚踏车都超速，到底有没有脑袋啊!!
想限速多少就多少，也不用科学统计来设计限速，以后可能还会出现限速20公里。
台湾的交通法规是不是没药医了。
看来以后骑林道或是没有测速的产业道路比较舒服了
台湾到处盖马路，快速道路，高速公路，表面上是促进交通便利，提升交通效率，
实际上是到处不合理限速/区间测速/黑箱测速/红绿灯控速/科技执法，交通效率更差。
这样到处盖马路到底要干嘛??
我某方面其实支持政府继续乱搞，似乎不等到全台湾的路正常走都能扣牌根本没机会改革
作者: wino (噪音) 2025-06-30 10:56:00
叫你慢慢骑给落石砸怕了吧
作者:
ahg (等一个人啤酒)
2025-06-30 11:04:00可悲
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2025-06-30 11:38:00楼上把你的搞不好拿掉,会去塔塔加的脚踏车下坡都扣牌了
作者:
BIKOMAN (尾行君)
2025-06-30 11:40:00我该路段骑自行车下坡的确都超过30，笑死
作者:
nrsair 2025-06-30 12:11:00不合理速限速限30档车只能用低档位 3档还不能挂上去
作者:
hop71120 (剑君十二恨)
2025-06-30 12:16:00还好不是区间30，速限30顶多跟下清境一样，煞车刁着然后跟车阵跟到怀疑人生
作者:
shot0512 (诚实豆沙包)
2025-06-30 12:25:00交通环境正在往好的方向迈进 不要太不满
作者:
finasoul (fina魂)
2025-06-30 12:34:00开到睡着好安全
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2025-06-30 12:58:00清境跟车二档滑下来真的睡着过一次..眼睛张著转弯但没记忆
作者: dieorrun (Tide) 2025-06-30 13:01:00
小巷子30慢慢骑还好 有上下坡或是要转弯真的会中风
作者:
rzn1un1u (欢乐泡泡茶)
2025-06-30 13:08:00慢慢骑真的会睡着反而更危险
作者:
evoto8 (张西西)
2025-06-30 13:36:00肇事原因多为未保持安全距离、双黄线超车及驾驶恍神或疲劳。解决方案：降速+测速照相，好喔 真棒！
作者:
talenthun (我要当宇宙第一大善人)
2025-06-30 13:43:00139的40已经可恶了
作者:
talenthun (我要当宇宙第一大善人)
2025-06-30 14:28:00我就是139受害当地人
作者:
wulalas (乌拉拉)
2025-06-30 14:57:00南投市长：新北收入颇丰，该学该学。大家富起来
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2025-06-30 14:59:00扼杀国旅，赞！
作者:
wulalas (乌拉拉)
2025-06-30 15:04:00作者: mornfrost12 (早晨寒霜) 2025-06-30 16:57:00
什么自行车专用道
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2025-06-30 17:08:00那个部分会扩散的比癌症还快,然后是新中横不是中横
肇事原因好几个就是没超速，然后用降低 速限这种增加驾驶疲劳程度的作为来避免驾驶疲劳驾驶？？？
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2025-06-30 18:55:00现在全台到处几乎限速50，然后机吧地方限速更低，再来摆黑箱，赚饱饱，政府没办法加税就是开罚单努力赚！反正KPI订下去，各个员警自己努力达成！最好笑的是这种情况总有天才会说，不要违规就好啦！完全不去思考合不合理，对他们来说人生就是听话就对了
作者: karlhome 2025-06-30 23:58:00
所以有啥机制可以提高速限？
作者:
talenthun (我要当宇宙第一大善人)
2025-07-01 08:36:00希望当地原住民赶快去包围信义分局除了被罚钱的风险提高外，观光财也降很多喔
作者:
B9907143 (daniel)
2025-07-01 10:31:00三年前去武岭山路骑40已经够崩溃了回家酸痛好几天现在30是要逼死谁…
作者:
nrsair 2025-07-01 11:16:00速限不合理 烂设测速照相
作者:
XOsheep (遗失一把伞)
2025-07-01 12:33:00我如果是当地人都想出草了
作者: Golven (五代裕作) 2025-07-01 15:41:00
头痛医脚，难怪会被叫成"脚痛部"…
作者:
AJS 2025-07-01 16:06:00交通部？这个到底是地方权责还是中央？
作者:
louis0724 (louis0724)
2025-07-01 19:41:00所以我就请问未保持车距 双黄线超车 疲劳驾驶 哪一条跟车速有关系限速30只会搞到更多人未保持车距 双黄线超车 疲劳驾驶吧
作者:
nrsair 2025-07-01 20:12:00未保持车距 未注意车前状况 未依规定让车
作者:
rvd8164 (roylin)
2025-07-02 09:02:00赞 推继续乱搞 继续出国玩
作者: adngg579 (总是慢半拍) 2025-07-02 21:04:00
30？！真的是够垃圾
作者:
VL1003 (路人V)
2025-07-02 22:06:00有长下坡的话，30 你就准备疯狂踩放煞车 lol毕竟含着慢慢滑反而还可能会出事，太北七了。
作者:
firzen48 (firzen48)
2025-07-03 23:11:00反正骑车的人顶多不去 当地人罚好罚满
作者:
lanjack (传说中的草食熊)
2025-07-05 22:30:00没人去就不会有事故，事故率就低了，脚痛部开心
作者: hydroallen (海中阿伦) 2025-07-10 12:24:00
我觉得25更安全