骑乘感受：里程数目前约八百公里，前几次骑都觉得姿势太趴，腕关节跟背部的负担蛮有
感。近几次骑程身体已渐渐习惯骑姿，减少许多不适感。
https://i.imgur.com/vPZqCLd.jpeg
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虽是黄牌重机，但加速仍比白牌机车快上许多，近两百公斤车重回转时特别需要注意，在
山路上的灵活性跟加速性真的不错，KQS快排系统也蛮实用的。
https://i.imgur.com/6e9AaOa.jpeg
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因法规限制，8000转以上的动力都锁住，马力与国外版本相比，少了一半的动力，对我却
已经很够用，也许是没骑西滨公路，也没上快速道路，转速也很少超过8000转，所以这部
分我倒觉得没什么太大差别。
https://i.imgur.com/CAIkKvo.jpeg
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通勤代步：一直以为黄红牌跨县市通勤上会有很大的优势，但这真的要看每个人的用车环
境，虽常常台北桃园往返，但重机不能上高速公路，走平面又要跟汽车一同行驶，停车费
也比照汽车收费，论通勤对我来说，实在是觉得没什么优势。同时仿赛的骑姿也相对没这
么舒服就是了...
https://i.imgur.com/ulDfocg.jpeg
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选车原因：心中对于Kawasaki 并无憧憬，又看到路上年轻人骑着Ninja 400做出很多危险
操驾，心中甚至把飙车族跟Ninja 400划上等号，暗许以后买重机绝对不买Ninja 400。
https://i.imgur.com/WJxvv6H.jpeg
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但人生真的很难讲....偏偏在去年(2024)Kawasaki 台湾总代理发表了跟Ninja 400长的一
模一样的ZX-4RR ，虽然不喜欢Ninja 400外型，但却非常知道自己喜欢直列四缸的引擎，
同时又是小排量设定，看完实车就直接下订了。
https://i.imgur.com/Ypj54Zq.jpeg
(大小老婆合照）
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如果问我买重机后悔吗？单纯以交通工具的角度去看，真的是一个很不实用的投资跟选择
。但对我来说，比较像是我的兴趣之一，忙的时候可以三个礼拜没碰，但出门工作时看见
他在车库，也觉得心满意足，如果事事都要称金论两，那也不是我向往的。结论是完全不
后悔啦！
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千万要记得，人生后悔没做过的事远多于后悔做过的事，想做什么就去做吧！
作者:
mouz (曼联精神)
2025-03-14 15:40:00推，好奇弄回全马力容易吗？
作者:
phil0113 (Kazetsuki)
2025-03-14 15:54:00原厂电脑刷回全马力罐头满容易的
作者:
hbk20491 (〥梦中情一场梦〥)
2025-03-14 15:56:001.2档煞会很大吗
作者:
Duc916 (916)
2025-03-14 16:08:00真香.gif
作者:
s14545 (9913310)
2025-03-14 16:52:00不解马力也不拉转 感觉很浪费这颗引擎XD
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2025-03-14 16:53:00我桃园人 如果到时候不想骑了 跟我联络一下
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2025-03-14 17:04:00这台车的特色是高转速...你开心就好
作者:
Gsm30768 (拉米水泡冬o)
2025-03-14 17:04:00吱：你这台忍400改了什么管这么好听
作者: dieorrun (Tide) 2025-03-14 17:06:00
不高转骑买这台车有点问号
作者:
baw88 (小宝)
2025-03-14 17:06:00我本来也有下订，但要等到年底又是25年配色，我就转让了
拜托川崎快点出个街车板好吗QQ CB400太难买了
作者:
B9907143 (daniel)
2025-03-14 17:57:00这台不改全马cbr250rr白牌都不一定跑得赢
作者:
baw88 (小宝)
2025-03-14 18:55:00不改应该是跑不赢250RR，旧款38匹马力两者差不多，可是车重少20几公斤
作者:
xjy320 (鸡鸡)
2025-03-14 20:17:00认真说这台已经算很不趴的仿赛了
作者:
WWIII (东邪西毒)
2025-03-14 20:49:00赞 全家配色
作者:
nrsair 2025-03-14 21:37:00作者:
er401 (海里的丝瓜)
2025-03-14 22:31:00小排量四缸真的很需要拉转，如果喜欢低转顺骑要买公升四缸比较好，不过喜欢就好，至少黄牌省税金
作者:
Duc916 (916)
2025-03-14 22:37:00cb1300，红线9000转
作者:
NICK992 (专注天性热情所在)
2025-03-15 00:04:00买这种小排量就是要一败万转起步电死旁边改装小屁羊
14楼不用想了，会出街车版的话25R出来时早就接着出了，何况ZX车系从没出过街车版
作者:
veda2314 (Veda2314)
2025-03-15 03:19:00排队等大大换车，可以来找我
作者:
QmaxQ (行动代号185)
2025-03-15 04:33:00重机通勤根本晴天超神，你的文章看得出来你没发挥机车的长处等红灯钻到第一台脱离车阵可以比开车快很多，超车也容易很多停车可以找没划线的地方停免钱的
作者:
Angesi (小云豹)
2025-03-15 08:24:00这台不拉转 我真的不会骑
作者:
nrsair 2025-03-15 08:44:00CB650R只能拉到12000rpm 一万转声浪蛮大的
别人怎么骑到底哪里重要，如果那么重要的话你买高转机要干嘛，高转机多的是改砲管在市区拉高转骑的，而且不懂的大众看到黄牌也是把你跟忍者划上等号而已。而且小排量不拉转，造型也不对眼，你是真的买错车了，你去买本田还比较好
作者:
finasoul (fina魂)
2025-03-15 10:24:00这台的贴纸应该卖得不错吧忍四爱贴 哈哈
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2025-03-15 10:41:00有认识骑600RR的快20年不上快速道路不拉转最高真的就8000
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2025-03-15 11:43:00川崎无感 不喜欢忍四look 不喜欢拉高转 结果买一台川崎拉高转长得像忍四的zx4rr 太妙而且还不喜欢仿赛骑姿
作者:
ballcat (ballcat)
2025-03-15 11:57:00拉转好累，喜欢低转高扭
作者:
ayuhb (ayuhb)
2025-03-15 12:01:00买旗舰公升四缸 有扭力有转速
作者:
ballcat (ballcat)
2025-03-15 12:26:00公升级四缸拉转？这我不行
作者:
Duc916 (916)
2025-03-15 13:02:00600光1档拉到底就100了，1000更不用说，而且谁只用1档骑车
作者:
aska585 (阿正)
2025-03-15 14:16:00重机就是男生的大模型，就算不骑在车库里看了也爽
这台解了电脑大小丽宝还是跑输爆改忍四，但四缸就是爽
作者:
NICK992 (专注天性热情所在)
2025-03-16 12:47:00果然骑红黄就是要电白牌板保全那种在管区自以为是的低能
作者:
ayuhb (ayuhb)
2025-03-16 12:53:00Bike板被桶 只好跑来这里哭哭啼啼的
作者:
NICK992 (专注天性热情所在)
2025-03-16 12:59:00哭你妹啦 保全粉喔
作者:
nrsair 2025-03-16 13:38:00再说什么看不懂
作者:
NICK992 (专注天性热情所在)
2025-03-17 10:30:00有人被保全撞到脑死 才会认为死人能发文
作者:
nrsair 2025-03-17 10:31:00你在说什么？
作者:
NICK992 (专注天性热情所在)
2025-03-17 10:35:00妳又在问什么?
作者:
nrsair 2025-03-17 11:58:00请说人话
作者:
NICK992 (专注天性热情所在)
2025-03-17 12:28:00别问废话
作者:
a760714a (匿名的玩家)
2025-03-17 17:03:00作者:
LsugerI (嗯哼)
2025-03-19 13:40:00现代很多人买车就是要规格看起来厉害，骑车的乐趣跟差异反而不太是重点了，IG贴照能刷赞让人说好棒棒才是目的
是真的蛮奇妙的 当然车主喜欢最重要 但是买四缸只骑8000rmp这种是真的是闻所未闻...而且4rr没很趴阿
作者:
sosoana (PP)
2025-04-01 05:53:00这台就跑旅骑姿 上个安驾课程学习正确用核心支撑的骑姿会舒服很多 骑姿正确上半身其实很放松 但是你骑一趟长途隔天腹部跟大腿都会超酸才正常油箱不夹紧 核心不出力 只靠上半身支撑腰酸背痛不舒服很正常 骑到RR真仿赛车款会更难受