因为上班大部分时间都在用手机，想说版上没看到类似的文章，来分享一下我的经验让跟我
一样想跨足重车行业的小白参考一下。

原本的工作是在跆拳道当教练，偶尔兼职当农夫，后来生活条件改变，刚好对重车有超高的
热爱就进来做看看了。

想做这行的话，首要条件一定是对车辆有大量认识，如果平常没有在关注重车市场，对现今
的车辆款式不够熟悉会非常吃亏，我刚好平时有事没事就会看moto7、Bike-in之类的媒体，
知识储备量刚好有达到门槛（？），但帮客人介绍车子时还是会抖，忘记坐高之类的xD

业务基本上就是维护场内环境、介绍车款之类的，还要加各大社团推卖车，还要小心传讯息
的时候不要惹到客人，不然很容易变成公关问题==。

入行之前觉得就是卖车而已，应该没多难，真的开始做才知道，车真的不好卖，客人没有一
定要选择你，所以用字要怎么选很重要，还要学会观察客人到底在乎什么，天生善于表达、
能够积极发文主动陌生开发的人可以尝试看看。

然后最近车市其实蛮惨的，价格跌还不是主因，各种不友善的法规、限缩的骑车环境都让这
个市场越来越小，台湾人买车的意愿也越来越低，业务薪水大约五成以上都靠奖金，没有想
像中简单。

那么，什么样的人适合当重车业务呢？
首先你需要熟悉大量的车款、配备、年份差异，还要学会察言观色、善于表达，紧紧抓住客
人的心才能当一名成功的业务。

那什么样的人不适合业务呢，如果你只是单纯喜欢骑车，对于买卖关系没有太多认知，那么
在这个行业很难存活下去，工作80%以上的时间都盯着手机看，还不一定会有业绩，其实压
力蛮大的。

好了，如果你刚好在考虑转职这份工作，或者是刚出社会的新鲜人，希望目前大约两个礼拜
的工作经验可以作为参考的依据，我要继续去卖车了～就酱。

业务本来就不容易

蹲社团买甜甜自售车加价卖，运气好没事运气差找前车主负责

请问是卖二手车或是新车的业务呢? 两种应该有些不一样

我对当农夫比较有兴趣(?

如果是自有耕地的农夫好像还不错

教练兼农夫 跨界很厉害

7.88万变8万 现在二手车真的便宜 但街跑车我不喜欢

最近还看到A车行跟B车行购入甜甜价杜卡提 然后毫无整理直接加价卖，没在用FB的消费者直接就被割一波，当然这几家我都列入黑名单了

楼上看到的是哪家 可以让我避开吗

一两个月前也有一台黑金xsr900A车行开28被B车行盘去卖36

当农夫！ 家里留下一块地 真好。

有心得给推~

推

同一台车 一堆不同人卖

楼主讲到谁适合谁不适合做业务有小三的口吻XD

好奇一下 你一个月都大概卖多少台？

推 想听二手车行鬼故事

台湾本田展间挺大的 看起来和汽车展间一样我和本田业务聊天时他们都说自己驾驶本田的车 从CB300R到CRB1000RR都有CBR1000RR

当然是在等你摔车后拿工单给你签收

如果是中古车就是利用资讯不对等在赚取利润

想问一下，现在台北某车商在搞什么鉴定，你们店会有应对措施吗？

那，IG妹子卖车是卖人气还是真的卖专业？

我觉得单个店家的中古车鉴定对其他或整体二手车商没差吧

https://i.imgur.com/embkHd6.jpeg这算情勒吗？你不给我验你就是有问题，验的结果我说的算，但其实最大条的引擎没有验，单纯用听的

上次去本田看车 我朋友超有兴趣超想直接现金买车就问业务说全现今有没有折扣或是送东西业务居然很跩的回说 你买了再说嘛 我朋友直接走人XD

我去本田业务说全现金买车可能有些折扣 真的要买再谈检验引擎一般可以听声音感觉震动 拔火星塞内视镜看 还有其他手段吗？

台本 至少中本业务是真的屌 去试乘随口问一下新年式什么时候会进来 随口就是喇叭我新年式要涨几万又几万买个车像被威胁一样 我朋友直接去台北找认识的买

也不能怪业务啦 一堆问问哥什么现金买 然后问完跑去再问其他人比价 确实是买了再说