RT 速度比较快 西滨这烂路有时候过去都会飞一下
预防摇摆的情况下阻尼要硬一点好还是软一点好
阻尼调硬路感较好 骑行起来信心也比较足
但是会不会有吸收能量能力差反而容易摇摆的情况？
爬文过没什么头绪 请各位指教

原厂设定就能骑了

眼睛看好路面比较重要 个人是天黑不骑的

重点是摇摆的时候你要怎么做

如果车子有带倾角的话就稍微回正，如果车子是立直的就什么事都不做时速超过100的陀螺效应很强，除了碰到死亡摇摆以外都不太需要担心

车种？原厂车吗？有东改西改吗？这么多因素不要只看一个点，西滨的路烂归烂，但130 150不晃也是没问题的新车？中古车？

你要不要先确定一下下沉量够不够

悬吊该保养的保养，SAG设定正确，胎压顾好，身体该放松的放松龙头不要抓死，改闪的洞不要撞这样正常速度下应该都很安全

查出s750前后轮轴行程多少,请人帮你量人在车上时前后下沉多少,比例不要差太多,龙头会摇多半是后面下沉太多,前面负载不够开始有点腾空,通常是体重较重或者是装箱的车主会遇到而且s750原厂应该是只有预载可调,你问阻尼的话不知道是不是资讯有误@@

怕死亡摇摆应该是需要“防甩头”另外检视前轮是否已经翻胎或跳花

西滨有些路段骑到150up不跳起来很难，路不熟不要骑快卡实在，工业区附近一堆大车在跑的路段很难不烂

装防摔头吧

上次晚上骑到一半一堆板模在地上，好像在跑障碍赛一样