最近发动感觉都会有点发不起来然后仪表板会Reset
这应该是电池快要没电了吧?
因为不知道还能不能充电~如果不行就会换电池了
想请问经验丰富的板友们有推荐的电池型号款式吗?
我的车款是21年 Ninja 650~
非常感谢分享!
另外想请问一下~因为还有一台21年 CB 650R
想请问两款车电池是有通用的吗~
如果是到时就可以多买一颗一起换
作者:
labe32525 (宅宅兽究极进化‧超M妹兽)
2024-09-16 14:17:00车主手册后面有写原厂型号,那个就好了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-09-16 14:23:00汤浅
作者: black82465 2024-09-16 14:45:00
我都推发顺便练身体
作者:
ftwing (ftwing)
2024-09-16 14:47:00普通汤浅+麻新充电器 安心超多
作者: SDHC (SDHC) 2024-09-16 15:17:00
蓝骑士可以考虑
作者:
yuweime (yuwei)
2024-09-16 15:31:00胶体
作者:
mr2gts (edsion)
2024-09-16 15:48:0021年到现在也3年了 铅酸电瓶放到低电量再充电 蓄电量也大减了 除非是一年内的新电瓶 不然建议不要充了 直接换新以免骑的提心吊胆 担心骑出去熄火买个东西 加个完油就没电 然后电瓶品牌 较普遍就汤浅跟统力 两个寿命差不多 选对你自己车子型号用的就好
作者:
v550237 (wtf456)
2024-09-16 16:36:00用到后来 还是一般铅酸
作者: mc78962006 (花栗鼠) 2024-09-16 16:46:00
19年R3用锂铁电池，一个半月骑一次，一触即发，给你参考。
作者:
wulalas (乌拉拉)
2024-09-16 17:23:003年换一颗，换什么牌子都好，顾路一次很贵
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2024-09-16 17:59:00汤浅+ 充电器+救车行动电源 我R1现在组合是这样根本无敌
作者:
nrsair 2024-09-16 18:34:00铅酸电瓶都选大厂牌 比机油更没差异锂铁电池就不知道用什么好 要可靠的便宜有cp值
作者:
tlight (用肝交朋友)
2024-09-16 19:11:007号电瓶就铁锂电池或钛酸都很好用，小电瓶就比较不好组
铅酸买一买就好，台湾铁锂贵到哭都可以淘一整套来焊了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-09-16 19:15:00一直觉得锂的东西敢用小作坊组的很勇特别是把"东芝"拿出来宣传的
作者:
whizz (澄)
2024-09-16 19:49:00Ttz 10s 汤浅伯士卖盘子的。电芯说不定还中国的
作者: goodjop (goodjop) 2024-09-16 20:37:00
用铅酸+充电器 CP值最高
作者:
knight313 (DutyCycle)
2024-09-16 21:28:00没多少钱的东西，直接换就好了
作者: twinangel98 (Lind) 2024-09-16 21:41:00
锂铁电池要连整流器一起改才安全 ，可以谷歌各路用户心得，预算不够铅酸电池当耗材用2年一换即可
Bosch 锂铁不贵啊 三千多起，考虑到寿命 不算贵吧
作者:
tlight (用肝交朋友)
2024-09-16 23:18:00不会组就别用锂电池，自己组那个成本大概5～6折，你也不能保证大厂用料一定好，跟套装电脑/DIY电脑的情况蛮类似的，烧了也都不会赔车子给你
作者:
poi96300 (天阿poi)
2024-09-17 00:04:00直接用锂铁 我一颗用五年都还是一触即发
作者: pengxiaolun (彭彭) 2024-09-17 00:12:00
锂铁+1，一年没发也是一触即发
作者:
finasoul (fina魂)
2024-09-17 07:57:00铅酸常换就好，不想要有发炉疑虑
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-09-17 10:25:00铅酸没力时还可以推发所以不怕突然没电,在车库没电直接去买新的
作者: dieorrun (Tide) 2024-09-17 11:17:00
常骑不用锂铁 怕顾路备个救车电源 除非像cb300r那种电池在鸡巴位置的 还要多拉个救车线
作者:
seanliengodp (天蓬國首都å°åŒ—市準市長)
2024-09-17 11:55:00锂铁放到没电就坏了 但钛酸锂不会放到没电就坏钛酸锂随便五颗串一起就能用 不用保护板也没差
作者:
nrsair 2024-09-17 13:04:00柱状锂电池自己用电烙铁焊完电池太热坏了 没有点焊机
作者:
tlight (用肝交朋友)
2024-09-17 13:16:00点焊机去借简易型的，不然自己买一台简单的不用1张，还有锁的也是一个选择，就是会比较占空间
当年疫情完300R没电牵去路边车行 拆了10分钟直接放弃说不知道电池在哪www
作者:
nrsair 2024-09-17 17:33:00CB300R电瓶会特别难拆出来喔
显然不是放在简单的地方 因为那家店也不是没有在处理大重 但老板就找不到电瓶
300r藏在油箱的下面，不知道哪个反社会人格工程师设计的
作者:
nrsair 2024-09-17 18:56:00油箱正常不是大保养换空滤才会拆到的吗？
作者:
uahj (心无罣碍)
2024-09-17 19:02:00FZ6也是掀油箱才看的到电瓶XD老390一般白牌锂铁也三年了还行
作者:
ftwing (ftwing)
2024-09-17 22:17:00CB1100无论是电瓶跟空滤都是在屁股下
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2024-09-18 00:04:00对用车的个人，恶搞锂电池时千万分之一的意外机率会被忽略。对产品工程的人每年几千万份出去，哪怕是百亿分之一的风险都不能忽略
作者:
xboxandone (unfaithful.....)
2024-09-18 01:47:00TTZ10S用十年了 很好用 最近想换胶体有点没信心XD胶体用在没什么骑的MSX，一个多月没骑还一触即发换到Z1000效果不知道如何
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-09-18 11:41:00铅酸三年换~稳稳地
作者:
tlight (用肝交朋友)
2024-09-21 16:24:00钛酸锂电池不用保护板直上其实时有点风险的，一般机车用的都是高度98mm的那款，充饱14v，但是机车的充电电压会是14.xV所以我认为还是需要一个保护板，就算它牺牲负极材料来换取稳定性，但是为了它的寿命还是装个保护板吧
作者:
nrsair 2024-09-22 12:01:00所有类型的锂电池我觉得都需要保护板 防止意外