饿死抬头
最近到中国出差，被同事强制（？）抓去体验中国赛车文化，顺便蹭车蹭装备解锁磨膝成就
https://i.imgur.com/6JECzqh.jpeg
最后被烧到决定买台车来练习
但台北地区似乎练车的地方比较少，网上资讯时间也比较长了，不确定到底哪里还可以练QQ
也顺便问一下练车的车辆选择
R15 vs R3 哪台会比较适合练习
车子有时候会被当成通勤用（平时上班会走高架）
有空可能也会到极限练车
但担心R3的维修成本比较高无法负荷
陷入两难中QQ
想参考各位前辈的意见

问就是野狼

小阿鲁车台三角台软但引擎耐，R15什么都硬但引擎会炸，自行取舍R3在极限练比较难练到东西（因为几乎不用换档），小阿鲁和R15比较适合但齿比要动，动完之后在路上骑需注意不要因为齿比变大就一路万转巡航，引擎会死很快

公路归公路用，赛道归赛道用

北部赛车场应该就钜峰跟极限吧？

R3维修成本高 那你还是别玩车好了但极限建议还是R15或小阿鲁吧

钜丰已经收很久了，现在北部只剩极限

走高架R3

呃...说真的连R3都养不起就别玩

纯赛道就买kayo再加社团， 小鲁料算便宜但是欠改，R15料比小鲁贵一截但是算除了引擎其他都堪用

玩车要有口袋啊哥...

R15吧MT15国产化之后一些共用料件比较好叫，而且小排气量比较适合台湾的练习场地

只推小阿鲁 楼下铃木机车，好车正该如此

好车正该如此其实小阿鲁跟 R3 二手都掉到垃圾价，两台加起来 11 万搞定，问就是都买

练车要考虑的是修车多少钱不是买车多少钱

先找一台高雄女用一手车来慢慢练

极限练车推荐R15

R15 R3 小阿鲁修车都白菜价了吧...

你心中就有答案了 就R3了 不用问了R3很好养了 不用担心讲难听点 R3便宜到你再买一台来杀肉备料都可以

没钱还想跟人家赛车= =

R3还担心维修费用高… 我觉得骑酷龙就好了

R15算好养，本身也一台R15给有大重驾照的老婆练车。希望她赶快练好可以换黄牌、或是直接上红牌街车。

事实就是台湾R3能跑的比赛要比150少得多，嫌R3贵的还真的不少

野人谷

光消耗最大的轮胎，R3比赛几乎都倍耐力，150很多用玛吉斯价格就差一倍场地费的部分，150跑的小场一天500跑到吐，R3要去小丽宝才比较有乐趣3000起跳还限制下场时间新手要大量练习又会大量摔车的阶段，还是用150比较实际，家里有矿除外

台湾你要玩赛车还是算了吧

别浪费时间跟金钱在这没资源的国家…

买kayo放极限，加社团同乐，经济实惠又好玩

北部推极限KAYO 团阿，寄放维修一次搞定，动力不够有YCF187可以选

台湾玩赛车没问题啊，不要想当职业就好。要当职业训练，基本上会用 PTT 的时候才练，也来不及了。