在板上找资料时看到本田车 有人就会推这车真他妈好骑
不知道这是什么梗
有尝试着找了资料 但看起来这个梗有点年代 所以找不太到详细的出处了?
是知道喜欢本田的人大多会强调本田车好骑 方便操控等等的
应该是跟这个有关系吗?
然后最近在锁定入手的重机 应该也是本田
大致上大概是02年的cbr954rr 或是04年的cbr1000rr 或者是13年的er6f
预算差不多是买车加维修25以内(不含固定保养税金支出)
我的喜好纯粹是以圆学生时的仿赛重机梦为主 加上没有太多预算
(超过30以上，多一块都不捏)
平常有汽机车代步 假日其实也没有太多时间骑 所以日常通勤也不必考虑
但是自己是不会动手维修的人 差不多超过调链条 换机油这类的就不会动手了
所以后勤保养就成问题 这样的话 20几年的老重机 维修保养是不是一个隐忧?
或者是要以CBR500 or CBR650之类的新古车为目标?

https://reurl.cc/oRWjOD 梗来自这

好老的梗了，时间过好快QQ

这车真他妈的好骑

让我想到那台2行程的CBR500R...

k6

车子本身不差 但服务品质在地化

https://imgur.com/WN3PmvO 90年代老车真他妈好骑

担心后勤还挑20年的车 而且没abs tcs 先担心人身安全吧

以你的预算，不用买那么老的车，搞个四年内的车比较没后勤问题现在500或650的车不贵的

这车真他妈的好骑

没钱没资源没技术跟人家骑老车？

没预算+不会DIY 老车会变模型

穷养就不要想那些老车了，坏个东西都要摆好几个月的如果你的兴趣是买来当1：1模型的那就冲吧

2017以前重轮的聊天风气很舒压的...

懒人包 台本修车修不好害车主一直回厂

650r买一买就好

650的引擎只是卖四缸，引擎调效连三缸的凯旋都不如气血循环机不是叫假的

你都有考虑er6f了 怎么不考虑R7 至少r7外观更帅 cp2引擎也好骑cb650我骑过一年半 个人感想是cp2引擎比较好骑好玩

650就算了吧，那引擎品质有够糙

以你的情况买台旧款R3来骑就好了

没钱乖乖买R15

30万不如买二手R7

修不好啊 可是车真好骑要不要先r15就好 有要再上去

其实梦也没一定要圆啦 现在环境真的不太友善

若没有口袋支援，非常不建议玩老车

2018以前那个年代重车友还没这么多 大家都很团结建议如果原PO要圆梦 先650R骑看看 老车一来零件少二来可能很快就会失去骑车的热情(修车)

手上06年600RR买进来也花不少整理，但整理完真的好骑

没事啦，玩老车没门路又不动手大概也是被当盘子敲

就台本原厂维修保养烂到爆，车主亲身经验分享。

我是不敢说烂啦...但是被拆装坏壳又不讲我就没有去原厂保养的打算了, 高单价路程远又难预约 :~

就我的经验，某间Y牌拆坏也不会讲。QQ

前面几篇不是才有老车大保养丢车行一整年的，老车基本上引擎没出大包就不错了，完全没小问题要处理很难而且很多车行土炮修你也不知道，通常都拆了才发现惊喜

VFR800F

老车选流通量大热门日系车 ，爬一下目标车款的文有什么毛病大概会有个底 ，我自己06公升街车现在是上下班代步工具，买10万维修花费大概5-6万左右，不含耗材保养

VFR800F 你的最佳选择

台本给技师这种薪水能发的起来就要偷笑了你各位https://i.imgur.com/PcUm9dQ.jpeg

没钱就不要圆梦了 到后来都变压力

遇到鸡掰店家你就知道台本猴技师比较好

在鬼岛 没diy能力或认识的优良店家 还是骑骑买菜车就好了

干 那薪水是真的吗？ 路边机车行技师的薪水都比较多吧

这预算应该能买到650R了吧?

二手K牌香啊 只是想要仿赛圆梦的话忍650不考虑吗

楼上讲到仿赛两字 有不少玻璃会碎掉

老车修车还好 半年一验比较麻烦不想给人碰车 自己早起去排监理站 遇到一堆监理蟑螂在那边跟你叠行照排队有够哭的 还有大哥维持秩序 XD

有外厂可以验啦

我四百不动产都去外场