小弟最近有刚入手了一台CBR650R(台本原厂公司车没改装)
现在想要针对车体的一些部位来进行加强改造
其中有一块就是针对排气管的部分，看网络上有车友推荐四孔蝎管
想请问有改装排气管的车友有关于四孔蝎管的优缺点
相关的资讯也都有先爬文搜寻过一轮，但还是想听听看不同区域板友的意见
主要是想了解一下改装后对声音、引擎马力上的影响，感谢~~

劝你改管优先要可以认证合法的喔，不然迟早被抓被罚警察最爱抓了，比抓四轮改管还爱抓

公司车先刷马力把原本被封锁的20匹恢复再说

四孔蝎验噪音随便过，担心五年验车就再装触媒

随便过是一回事 问题是2025抓到就直接罚了

回楼上 随便过就可以去排气管检验了 不怕被罚

但有听闻有县市刁难分段跟消音塞都要焊死 赌烂

结果没半个人回答的出来来这里还是去买便宜的帽子吧

感谢车友热情回复，虽然没有得到关键答案，但从大家的建议已经大概有方向了，也有吸收一些相关知识~~ 再次感谢~~

如果是性能方面 我建议你可以上官网看 会比较清楚

马力变化蝎管官网有，可以看看

你现在买全新的蝎子管已经是焊死了，触媒不要改掉，声音不会变大多少

直接罚是你有铁牌或贴纸我造样罚你?

优点：声音好听/噪音会过。缺点：制服改。但我还是推荐声音/马力变化，蝎子官网上都有，不然加入650群组问一下，也有很多车友会热心提供四孔怕验车不过，改单孔消音塞就好，噪音也可以加触媒降低

四孔验噪音随便过？我看车友都是低空飞过甚至还超过0.几的欸，反倒我SC上礼拜验还比较小声88.9db而已

回楼上：至少都会过对吧，这支管几乎制服改了