先声明以下感受都是跟小弟自己的s750做对比。
看到板上有人po心得文，趁著晚上刚还完车还记忆犹新的时候赶紧分享。
https://i.imgur.com/gooUHHF.jpeg
https://i.imgur.com/tCrcHaJ.jpeg
排气管：
店家有特别说明这是全段蝎带消音塞，一发动相较我的750改r11尾端来说大声很多！但真的
好听，高转尖叫声音媲美乐器。
骑姿：
4rr的跟骑乘姿势不算太趴，但300km还是免不了手腕及脖子酸痛，坐高跟忍4差不多，脚踏
位置可以再后移一点会更好骑。
动力：
5000转以下没啥力，但神奇的是跟s750一样高档位低转速不会熄火也不会喘，要到8000转开
始有一点推力，万转后才是他的甜蜜带，在台三挂个3档拉万转仿佛乐器，整路都听到声浪
像是尖叫，在小山路来说挂2档有够爽，转速用不完。
悬吊：
前叉只有预载可调，支撑性不太行，准车主建议可以拨预算，至于后面BFRC-lite真的猛！
制动：
这组侧推手感还不错，制动力道不错，准车主可以先把改装预算播去前叉。
快排：
相较我的750上的HT快排来说，进档不太顺，低转尤其明显，但退档快排就很好，高低转都
很细腻。
骑乘遇到的问题可能就是N档不太好找，2档很难直接踩进空挡，跟KTM 390系列的感受有点
像，但离合器不重手，所以停红绿灯找不到空档也不会拉到手酸。
总体来说，这是一台老手新手都适合的车，不怕低转动力太强难以控制，又可以体验档档万
转的热血，过弯惯性不大，左右变换方向轻快，小山路灵活，大山路过弯也稳定。
但身为铃菌，还是要偷偷推一下s750
https://i.imgur.com/qiZRkCW.jpeg

推 问一下原po多高当作脚踏后移的参考

小弟165喔！

推看来高档低转跟大哥10R一样不会嘎啦嘎啦的。

我记得川崎是不是有个设计要让你1档勾N 不会勾到2档

时速0的时候没办法勾2档，只能1=N来回

想像的出来，中低速弯拉转出apex超畅快

好想买s750 但都遇到小蜜蜂==

方便PM 可以租的店家吗

可以去社团征看看，常常有人卖阿

强制你要N12不行N2，但我的400好像又可以不知道为啥

这是轮胎城租的吗？

偷偷地推一下s750 铃菌点点点

其实s750也很吸引人，市区山区都变态

车是跟轮胎租的，但目前预约好像很满，建议可以询问看看

看影片这台1档就能破百吧,油门一败0-100应该不比忍4慢吧?

0-100应该还是忍4快一点换到二档扭力可以一直维持4RR就算一档可以破百，但得先过万转

4RR 歯比分海外版和中国版

嘻嘻s750赞赞

赞赞已订车年底到

蛮多媒体都提到底转还很稳定不喘很神奇

小炳试中国版就有提到低转不喘有够稳 考虑是四缸其实很猛

750车友推推最近收了一台20年里程182xx的

表示上限还有一截….

轻量仿甜蜜点要万转以上 XDD

偷推铃菌

唉今年不知道能不能交到车