※ [本文转录自 biker 看板 #1c6-q9XY ]
作者: Virex (键盘骑士) 看板: biker
标题: [开箱] Kriega Urban 邮差包
时间: Sun Apr 14 22:49:41 2024
《部品名称》Kriega Urban 邮差包
官方图片：
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https://i.imgur.com/ln7vJCw.png
https://i.imgur.com/ZmrmAtb.png
包装，一样是塑胶袋的简易包装。
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本体上面有个吊卡兼说明书，但就不一张一张拍了
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背面，使用大面积翻盖的设计，翻盖本身使用 Hypalon 材质增强耐磨性。
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主要固定点就两个插扣。
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插扣下方都还有额外的口字环。
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将外侧这片翻盖打开后，翻起长这样。
是类似夹链袋的设计，整体是白色半透明，属于相对扁平的收纳空间。
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拉链则是使用 YKK，但所用的拉链并非防水拉链。
不过都说类似夹链袋了，
所以这区域在暴雨外的前提下，还是有简易的防水能力。
这区域个人最常放的东西是摄影机电池。
当然也能放钥匙、感应卡、线材等相对不立体的物品。
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而背包本体翻起后长这样，可以看到有不少预留的织带。
织带本身是预留扩充空间时使用，扩充方式则是直接绑同品牌的防水袋 US-5。
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扩充完后会长这样，可以绑到两个。
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侧面有个防水拉链，拉开后则是这邮差包取物最方便的收纳空间。
这空间深度非常足够，等同整个背包的宽度，收个雨伞、水瓶都不是问题。
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这空间的官方的示意图：
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最上方则是 Roll-Top 系统常搭配的插扣设计。
主袋空间在这边，共有 16L 的空间。
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防水主袋依然是 Kriega 的白色“可拆卸”防水内袋。
内侧使用亮色对找物而言绝对是优势，这种放到主袋大容量的背包感受更明显。
而可拆卸意味着能更换，防水袋毕竟是消耗品，能更换当然也是加分项。
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内侧面，现在版本的材质是类似网布的材质。
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背带内侧面也是相同材质。
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最上方中央是提把的设计，两侧则是各有一个织带。
两侧的织带是固定背带使用，左右都有是保留变更背带固定位置。
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而背带的另一端固定位置，则是在背包的左右侧，明显有个蛮大的织带。
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背带本体，这边有个刺绣的品牌字样。
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背带则是两端都是这种，由两个相反方相扣环固定设计。
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背带还有个快速拉环的设计，往下拉能迅速收紧，反之则是放松背带。
这种功能颇好用，尤其在安全帽、装备穿完才发现背包还在椅子上的时候... QQ
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背带的官方示意图：
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而在侧边的背带织带固定点下方，都各有一个日字环固定点。
这边的固定点是拿来给额外的腰带使用。
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而腰带本体当然是可拆的，拆下后长这样。
除了固定用的插扣外，左右的织带上还都附有收纳织带用的夹具。
而另外一个细节是织带的末端，Kriega 基本上都是斜切收边。
这样的设计看似没什么，但要把织带穿进日字环的时候，顺手很多，小巧思大加分！
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腰带的官方示意图：
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《体验感想》
既然它是单肩的背包，其实... 自然就不用期待负重能多分散。
所有重量就是单肩承受，但因为有额外的腰带做固定点，有搭配使用的话稳定度很好。
基本上不管什么单肩包，要拿来骑车有没有第三点固定差别极大就是。
这点 Kriega 确实想得很明白，反正让使用者自行选择要方便还是稳定。
而在整体背包的强度，
这款 Urban 主体结构使用 1000D Cordura 与 420D 尼龙来制成。
再使用替换式防水内袋，这样设计刚好在强度、防水都达到一定水准。
当然，高强度布料随之而来是相对重的空包重量，空包重量官方数据约 1350 克。
整体上来讲，如果寻求的是日常使用、风格搭配，
这款背包除了重量略重外，没什么较大的缺点。
收纳空间上日常绝对足够，甚至日常用可能会有点太大。
防水性，主袋全防水外，其余袋口应付非暴雨的雨势，短时间内也不是太大问题。
而中长途旅行，就会稍微尴尬点，单肩包的背负问题无解，毕竟物理限制摆在那。
但撇除这点，如果是单日行程，它应该也是能够应付的。
最后放几张追焦照当比例尺，这包真的很大咖。
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《相关补充》
因为本人肥宅，其实蛮不喜欢那种腰带式设计的第三点固定。
官方图片很美好，看不出来，但肥宅有肚子用下去只会悲剧。
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所以...
之前别款单肩包，自行 DIY 的织带就可以拿来用啦。
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一端一样扣在原本的固定点上。
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另一边则是扣在背带上。
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因为使用的是 Fidlock 磁吸扣，
所以放到附近就可以吸上，特定角度划一下就能打开。
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整体上，用这种斜向第三点固定，对肥宅外观上比较友善一点点啦...
同样的东西放在任何单肩包，也能加强骑乘背负的稳定性。
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