楼主:
VSshow (VS Fashion Show)
2024-04-08 21:53:38如题啦！
听说今天车商key单，搞得像大学抢爽课一样
全面备战去KEY....！
这台车不就 四缸，黄牌，全马力77P，仿赛
可以让这么多人预购喔？
干嘛不选个ZX 6R 就好
加速又快，税金一年差个4千多吧？
大不了差个6R没退档快排，后避震好像烂一点而已？ 虽然价差差20万...
不过价格二台都二倍产地价在卖
6R日本制，4RR泰国制 产地爽度就有差了吧？
所以4RR在红什么啊？....
作者:
TKGsoo (柳岸花名:鼬艺村)
2024-04-08 21:54:00红在水货商信誓旦旦说不会进，结果进了
作者:
ftwing (ftwing)
2024-04-08 21:57:001、扮猪吃老虎 2、高转不高速
楼主:
VSshow (VS Fashion Show)
2024-04-08 21:57:00‘’全马力‘’啊....公司车没到77P很正常啊
听说经销内部也是乱成一团，疑似有人用程式key单抢车，阿也不知道是不是真的有那么多人订，还是有人想多订几台屯下来当台积四炒手动key单的第一台排10几，第二台序号变100多，第三台就跳到400去了，正式经销好像也就2X间吧后续如何还很难讲，但有CB350之乱的感觉
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-04-08 22:07:00笑死程式key单 还以为是黄牛抢票反正台崎这波是赚饱饱了6R就不知道小气什么，600rr日本同价格连imu都有了
作者:
ncaaa (ncaaa)
2024-04-08 22:11:00刚看到去年就下订的排到候补300气噗噗
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2024-04-08 22:19:00台湾人很有钱
作者:
cc30615 (LME)
2024-04-08 22:24:001月订 顺位在前百
作者:
j10183 (QQ183)
2024-04-08 22:27:00有同感，买红牌实际多了，仿赛还是要公升入手公升级完全不会想回锅黄牌车
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-04-08 22:37:00经销商抢货卖吧..到时就订不到但加钱有现车这样
作者: saTUnotSATO 2024-04-08 22:58:00
排气量小 用一样的速域转速可以比较高吧
作者:
phil0113 (Kazetsuki)
2024-04-08 23:02:00没屁股只好买这台，不过二档万转也轻松就扣牌了看日本人youtube的心得越看越痒，当赛道车玩也很舒服
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-04-08 23:05:00公升买的是信仰，攀登到了山顶的感觉
作者:
MagicYif (MagicYif)
2024-04-08 23:38:00四缸又可以频繁换档的乐趣
作者:
ballcat (ballcat)
2024-04-08 23:42:00这个超赞好不好，中低速弯全油门出弯，潮爽！
作者:
icevil (房租好贵)
2024-04-08 23:53:00因为未来400 四缸仿赛恐怕不会再有了
小排量在同样速度下有更高的曲轴转速，可以随时享有较高的运动性啊
jimny的即视感大概五年后价格才会正常一点，前面都加价卖二手车商把车抢光
作者:
s21995303 (s36662400)
2024-04-09 00:06:00跟ZX6R差不多的东西一大堆 你找一台有现代科技的400四缸仿赛出来啊
在赛道公升600都骑过 可以理解400四缸为什么那么香
直上红牌这讲法在小黄蜂跟CB400时代都有人讲 结果...当初MT07可是跟喷射CB400全新车同价
作者:
FallenWYN (banana man)
2024-04-09 00:13:00结果现在21 CB400SF有人开100万卖
作者:
ashburr (亚德里恩)
2024-04-09 00:27:00我觉得是车厂赚太爽，科技慢慢下放，挤牙膏，到时换本田
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-04-09 00:37:00四缸好赚就不会消失了
四缸高转速=颅内高潮，跟车速关系不大排量可以不大，转速一定要高CB400可以这么保值不是没有原因的
作者: evanervb (evanervb) 2024-04-09 01:11:00
不然要买三倍价的600RR吗
作者:
klises (卍煞真黑龙˙EX改爻)
2024-04-09 02:03:006R万年老配备没升级 电子油门都不给
作者: dieorrun (Tide) 2024-04-09 04:36:00
你公升级是能在一般街道万转骑吗?
楼主:
VSshow (VS Fashion Show)
2024-04-09 07:01:00R7 双缸，不可比喻，双缸车不缺R7...
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-04-09 09:02:00真要玩还是要去赛道
公升级平常只用得到二档 丽宝三档 感觉4RR蛮好玩的
作者:
eric2099 (eric2099)
2024-04-09 09:24:00对四缸无感，不喜欢高亢的声音太吵xd
作者:
tko (淡淡的忧伤)
2024-04-09 09:36:00没钱~看看明年有没有二手可以捡QQ
作者: z789252 (孟) 2024-04-09 09:37:00
之后会不会在北宜或台7组一台呢？
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2024-04-09 09:40:00车商KEY单 不用付订吗? 卖不掉没成本?
作者:
frice (Frice)
2024-04-09 09:52:00不用
说没多赚笑死 台崎进价你又知道多少杀头生意有人做赔本生意没人做啦
作者: z789252 (孟) 2024-04-09 10:41:00
怨气：来下单好几10台当水货卖
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-04-09 11:06:00跟RS660当初一样 转单加价卖
作者:
puj506afd (Onii-Chan!!!!)
2024-04-09 11:52:00把车价归因于税金 只能说菜味太重
作者: jogjog (黑猫) 2024-04-09 12:22:00
公升车 一档就破百 享受什么拉转的感觉？
作者:
finasoul (fina魂)
2024-04-09 12:33:00确定能扮猪吃老虎吗？
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2024-04-09 12:48:00公升车可以享受红灯空档拉转电隔壁塑胶猴子阿
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-04-09 12:52:00猴猴何苦相轻
作者:
ashburr (亚德里恩)
2024-04-09 13:22:00日本品牌的车，泰国制造，在国外订价来台还要*1.6?有没有搞错什么?台湾在国际大厂眼中只是在台湾的台劳。车子最多剩下芯片、调校，再加更多$卖给你。工艺、材质再进步，只是增加成本而已。没有钱的人，花大把金钱在重机上，撞掉，一无所有，加油
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-04-09 13:36:00作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2024-04-09 13:45:00车子贵 最大就是税金吧
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-04-09 13:53:00推上面那张图XD
作者:
ashburr (亚德里恩)
2024-04-09 14:30:00比美国人还不如，加油。
作者:
ashburr (亚德里恩)
2024-04-09 15:16:00事实就是如此，怎么了吗?会买的人，哪会爬文，会爬文都是玻璃心碎满地。
作者: dieorrun (Tide) 2024-04-09 15:45:00
买这台是要爬个懒觉文喔
现在公升级拉转有地方跑吗？一档断油120是要跑那里
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-04-09 16:06:00四缸消失还有一个很大因素是环保吧。只会拉直线觉得低扭越大越好的猴子也很难理解这类车的乐趣
作者:
NICK992 (专注天性热情所在)
2024-04-09 16:36:00有猴子觉得注重扭力的代表只会拉直线? 好像独尊高转四缸
本田川崎都有日本制的车啊 有的售价大概只有1.3倍而已
爽度跟6R根本没法比 而且电控还比6R好 每年税金/轮胎更便宜
作者:
baw88 (小宝)
2024-04-09 17:23:00其实快20年前的公升级一档断油已经超过160了
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2024-04-09 17:34:00怎有人恼羞 而且高转四缸整天外抛哪里适合攻弯了
作者:
NICK992 (专注天性热情所在)
2024-04-09 17:57:00怎有人以为有人恼羞 而且攻弯族群好像都爱酸低扭&拉直线?然后事故率最高最常上镜的也是爱在非赛道攻弯的 Lmao
作者:
oldk13 (OldK)
2024-04-09 19:03:00川崎日本制造有*1.3的车种 @@？
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2024-04-09 20:41:00长知识了 原来还有分高扭猴低扭猴直线猴弯道猴骑个车都要变生态学家了==…
作者: dieorrun (Tide) 2024-04-09 20:47:00
就单纯转速和档位用的到 搞的那么复杂干嘛
作者:
mrYiDa (豆皮豆腐豆仔豆芽)
2024-04-09 21:18:00公路能享受万转 why not
作者:
bluesata (唐牛才是食神)
2024-04-10 08:39:00仿赛？你是不是误会了什么？
作者:
louis0724 (louis0724)
2024-04-10 13:04:00现在猴子还有分高转猴跟低扭猴两个品种喔 档车生物学家真了不起
车商有各种借口用他们汇率计价 ，日本车我都是以0.28-3来算基本上台湾的车商也不可能用0.21的汇率跟日本进车 之前不是都有人再说美金计价
作者:
yly (烧)
2024-04-10 14:31:00考虑自己要不要买就好 在那边帮车商算赚多少不是很可笑吗
作者:
Duc916 (916)
2024-04-10 17:40:00齿比要改吧
作者:
baw88 (小宝)
2024-04-10 18:05:00台湾就是赚的比人少，车比人贵，大概只有捷安特比较划算
作者:
ashburr (亚德里恩)
2024-04-11 02:03:00主要还是在台湾的税率太重、太不合理，机车现在还算是奢侈品，无能贪婪的政府不想改进这些不合时宜的税率与政策台湾的机车族永远是国际最落后的重税买单者。
作者:
ahg (等一个人啤酒)
2024-04-11 08:51:00政府不是无能….是吃定人民的无能为力
作者:
VL1003 (路人V)
2024-04-11 13:01:00税是最好预估的部分了，只打这个代表没搞定这些水货商在贵什么，税金又不难算，只要完税车，个人户只要有钱也能轻松弄进来啊。搞懂*
作者:
rockwho (FFForder)
2024-04-11 13:47:00很大的因素是元气神助攻，没其他原因
作者: Eric5858 2024-04-12 14:28:00
潮水退了就知道谁没穿裤子
末代400cc四缸买个纪念怎么了吗…不到50又没多贵
作者:
TopG (美国爸爸)
2024-04-12 22:24:00日常街道 万转通勤 红牌办不到
作者:
iyoaru (每天看海的日子)
2024-04-13 20:47:00现在都要排候补了