楼主:
er401 (海里的丝瓜)
2023-10-23 21:06:11近一个月都要从内湖骑到五股上班
走市民大道接台一线高架
七点多出发上班 晚上六点回家
其中85%都是高架
车虽然多，但大部分路段却不塞，通常还能骑到接近限速
观察同向跟对向重机
最多的是
1.单缸标准尺寸大羊
Xmax最多，三阳278cc其次（joymax cruisym,gts300之类的）, gdink跟刺激也不少
排名第2.是黄牌小羊
伟士牌gts300跟Str 数量差不多，Tigra250很少看到，最近几个月的销量也是一败涂地，
之后还有lambretta x300要加入战局
排名第3.是黄牌街车街跑
忍四、03、cb300r、Cbr500r 、大野狼数量都不少
这类型的车虽然要打档塞车不方便，但油耗较好、置物空间的问题就装后箱或背背包
排名第4.是双缸大羊
Tl最多，不考虑塞车的话油耗都还有20以上，比汽车省油一些
剩下车款就比较少出现
不过偶尔还是有大台哈雷或是非洲双、r7、大阿鲁、还有小阿鲁gsxr150（希望不要被检
举啊）之类车的骑上来
我自己平常骑joymax z+通勤
最近骑朋友的cb350通勤也觉得蛮惬意的
大家都使用哪一台重机通勤？
还是选择其他交通工具？
作者:
j10183 (QQ183)
2023-10-23 22:51:00我大重通勤应该有7年左右，红牌真的不多有也是NC系列，不认识，但偶尔下班都遇到一起跑台65 XD
作者:
chenhwa (股东哥)
2023-10-23 23:01:00Nc750x通勤+1, 国三甲跟建国高架。最常遇到就国产大羊
说实在台北市内道路的重机不算多 之前还有人说红黄牌开放后造成车速变快 真的是不解为什么这样认为
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2023-10-23 23:29:00tmax 9年 通勤
作者:
linnk (Rainy)
2023-10-23 23:32:00X max真的最多
作者:
kmdssk (KAI)
2023-10-23 23:49:00Xmax路过 好骑负担轻松
作者:
blanka (Like Heart Break)
2023-10-23 23:55:00其实蛮多台Shadow 300在市民高架跟新生高架跑的
作者: s8803s 2023-10-24 00:26:00
那只阿鲁有飙166吗
作者:
MELOEX (MELO)
2023-10-24 01:15:00看他有没有指差确认就知道了
我台北市内通勤，完全没机会上高架XD便利性跟速度白牌>汽车>红牌XD
我通勤的时间骑红牌上高架反而更慢还热死，白牌比较快假日加班才会换大台的出门
作者: xdlinxd (华生) 2023-10-24 08:57:00
Xmax 每天信义林口跑
作者: Galm (水牛) 2023-10-24 09:42:00
红牌多偏向假日出游的居多 单纯通勤为黄羊占比最高
作者:
liumang (Liumang)
2023-10-24 09:44:00是不是在臭某人XDD
通勤国产小黄羊+1，上班通勤、市区办事、回家停放车辆都很省空间。
作者:
azaiii (鲑鱼大师)
2023-10-24 09:57:0007、tmax、到现在10 跑西滨很快乐（？
作者:
laeva75 (laeva75)
2023-10-24 10:05:00还以为会有07或650R
作者:
hulala (失落总在莫名时)
2023-10-24 10:08:00shdow300 怎可能蛮对台的，你看到的就那几台再跑，销量比地瓜250还惨的车
作者:
SNKR (短佐)
2023-10-24 10:38:00新店三重通勤，下班赶时间才走64，其他时候白牌慢慢晃CBR650R
作者:
nomar1988 (nomar1988)
2023-10-24 12:39:00Cruisym ，64高架
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-10-24 13:55:00双北通勤重机算多了，其他县市没四通八达的高架会骑重机通勤的更少
作者: jnxsk 2023-10-24 21:28:00
每天tmax骑市高通勤 最近越来越塞了
CB350悠哉兜风 但碰到塞车就算有滑离还是很崩溃QQ
作者:
fakon (做好做满)
2023-10-25 13:43:00xmx 林口南港可以骑到油耗36km/L
作者:
markgor (大内密探)
2023-10-26 13:14:00北部红牌平日通勤时间 nc 能见度数一数二
作者:
km5210 (小杰)
2023-10-28 12:35:00forza 350木栅内科通勤
作者:
kid1999 (人不疯狂怎追梦)
2023-11-01 21:18:00国产大羊高架四处跑