楼主:
er401 (海里的丝瓜)
2023-07-04 11:26:55目前国产300大羊
Pgo Tigra250: 外观大家普遍不喜欢、车厢大小连3/4都要乔、黄牌水冷车却规定1000公
里换机油、最耗油
Aeon Str: 最近社团很精彩、熄火、水温过高、keyless感应问题通通来
Sym joymax z+: 身为二代车主目前是没有问到什么品质问题，不过三代拔配备把台湾人
当二等公民引来嘘声，质感也不怎么样，起步抖动严重要改传动才能改善
光阳 gdink ct300/dtx ct:
Dtx ct ptt有灾情、且两台都破200公斤有够重
感觉国产厂商都只专注于白牌速可达，好像都没有用心在300cc或档车上，只是透过15-20
万便宜的价格来抢市场
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-07-04 11:36:001000公里换，还指定全合成
作者:
kidolin (拼了啦)
2023-07-04 11:46:00Gdink ct300加减买一买，有踏板加路权，前一阵子降到14.8万颇吸引人
楼主:
er401 (海里的丝瓜)
2023-07-04 12:09:00g dink马力重量比太惨了湿重至少210公斤，马力才22匹
作者: natsumeaya 2023-07-04 13:38:00
感觉就是国产把价钱都压得太近，maxsym400 20买的到，刺激400好像也杀到20左右，你300如果卖到18,19不如直接上400，所以配备自然也不能比400更好，加上400级距配备明显比300好很多，国产300定位感觉就是日常上下班偶尔出游，反而国产是用排气量跟规格拿400去打进口的300
这些国产灾情就蛮常见的啊，joymax z+也是有抖动、异音这些小症头，最主要还是看你荷包能力，要品质就进口；反之就国产加减骑就好，要品质又要国产价，目前这两三年推出的车看来就空集合。
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-07-04 14:17:00X-max出来前两阳一起敲盘子敲很开心，被X-max一桶浆糊设下天花板价后就放给他烂了
5月牵车的STR车主来回应一下，目前只有遇到keyless偶尔要拔电池重开的状况，其他两个没遇过。另外水温的部分原厂已经在处理了
我4月车，上礼拜去健检回来完全没事有部份车子水温异常的部份，也已经着手回去处理了STR还是可以期待一下啦，以入门款来说没什么好嫌了
作者:
posl597 (飄飄然)
2023-07-04 20:45:00国产 nss300车主路过
Tig250 试乘直接灭火 整台车很晃，老板还说他觉得正常
作者: nothing0531 (weeei_531) 2023-07-05 01:05:00
国产一个能打的都没有 宁愿买二手xmax
作者:
yuweime (yuwei)
2023-07-05 01:10:00笑死，妹西400大全配你怎么不选?
作者:
yly (烧)
2023-07-05 01:39:00标题说300楼上扯400要不要顺便600,1000一起扯
楼主:
er401 (海里的丝瓜)
2023-07-05 01:42:00通勤还是300轻松
其实国产300羊走Tigra250或Str300那种小车体方便停车，有平台符合一般骑乘习惯的设计，应该是一个不错的选择，只是这种策略直接会打到目前三大厂155级距的旗舰车款，没人愿意作吃力不讨好的事；再来就是台湾的白痴停车法规，否则15万能买300cc的车，谁要花12+万买155的啊。
作者: saTUnotSATO 2023-07-05 04:36:00
在台湾 重机没有方便停车这件事情的存在
作者: ayako1012 (筱旻) 2023-07-05 08:32:00
骑胖虎要会调后避震!上次遇到一台黄胖虎避震一直触底.能稳?
作者:
p7537p (Cliff)
2023-07-05 09:21:00过20买400就好了
2012 nikita300 卖很好 现在买妹吸400吧
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2023-07-05 10:14:00妹吸400座高太高 车重又更重 没175很难
Z+2023太强你要400怎卖… 我猜400改款之后再隔一段时间才会出Z+改款
作者:
ftwing (ftwing)
2023-07-05 10:54:00双三角台跟双碟的差异 不能当作没看到
改个灯+5000被骂自找的怪谁消费者又不是笨蛋，看到TFT、Keyless跟辐卡在外销版身上，谁会不知道？
作者:
yuweime (yuwei)
2023-07-05 12:22:00当年TL只有外销版有TCS也没看TL车主靠北阿...
作者:
wuliou (wuliou)
2023-07-05 18:58:00价钱能打 二手ABS一台不到十万当150骑
作者: james725twtw (驴子) 2023-07-05 19:06:00
没吧，当年明明是Tl508先出，但没有TCS，后来台湾发表后才标配TCS然后涨5k...还好吧，车子年年涨价，改个灯具还在16万内耶至于为何对岸较便宜，因为对岸的九妹是对岸生产的品质那些都比台湾的糟，但拔配备这个就扯了，出个顶配版至少让消费者自己选择嘛...至于九妹跟那两台小300的优势就在于舒适、车厢、续航力了
STR改了传动解放黄牌动力后，油耗约21km/L，供参
作者:
pigzaza (D)
2023-07-06 03:40:00骑过伟士牌后，上面都不是问题了
作者:
hkh0117 (å®)
2023-07-06 08:10:00STR如果持续热卖，我觉得是一块很大的饼
量冲上去，开放停机车格、畸形路权修正的机会就大增了，反之亦然
作者:
SGANA (KLASS)
2023-07-06 08:24:002015 Shadow300骑乘中，二手购入前三桶油一公升竟然有30出头的油耗，原厂好像设定2000亮保养灯，除了传动抖以外以通勤来说不差(以上跟前座骑VESPA GTS300比)
当初我也有在看shadow300 他最大的问题就是没有车厢...不然shadow真的很好看
作者: james725twtw (驴子) 2023-07-06 09:36:00
大脚羊当然就是要挂后车厢啊，这在欧洲地区常见吧。
作者:
garth (牵着你的日子)
2023-07-07 23:40:00国产黄羊就是买路权而已，品质还不到位
进口300羊像XMAX还是难以超越啦，国产没用心正常