各位车友好
小弟平常通勤骑gsxr150
假日出游骑s750
最近朋友想接手我的小阿鲁
本来就觉得待转很麻烦
加上越来越趴不下去的我
换换病就发作了
最近滑手机看到crf300l改滑胎的照片
看了真的很心动
有先去台本试乘过300l
大致上是可以接受的
就是巧克力胎让我有点恐惧
但碍于没骑过改滑胎look的300l
也没得试乘
怕骑乘感受跟想像的不一样
(想像中的是车轻,视野好,为所欲为？)
有先爬文了解300l的车重以及马力,扭力
与真正的滑胎差远了
但内心总觉得会比用小鲁通勤舒服
想询问板上有没有车友关于crf300l改滑胎的心得
麻烦各位车友帮我解惑了 谢谢
题外话 也有看到drz400
只是将近20年的车 配上那精美的价格
让我不经感叹也是一台神车啊！

yt有改滑胎的影片 你可以看一下

我是用越野胎，不过通勤挺舒适的，视野好悬吊长

你可以买人类终点神车cb300r

改滑胎骑起来并不会有什么特别的心得就是悬吊很软的街车而已...你就想成长悬吊的CB300R，就这样拿来通勤算是蛮适合的，台湾路很烂骑起来也算是省油，改点外观就很帅

改滑胎避震也要改啊所以你还要准备快一本改到好我现在就是改到一半还没改完XDDD除非很有爱，不然改完整要35万以上，这钱你倒不如去买CB650或是捏一点上踹蛋之类的，除非你想改一台四不像的用料很普通的，那可能还会便宜一点啊但是你想要通勤骑不用待转，那就KTM家族或是CB300R骑骑。原每改的300L也不差啦，骑起来也还是舒服跑习惯了之后上快速破100-110都不是难事https://i.imgur.com/k4DbRov.jpg 最近要花奶粉钱所以没办法上17吋框跟避震QQ 不然我已经跟车行谈好了

长得帅就完事了

我是车主但没改了，我觉得原厂车道路骑的话，悬吊的问题比原厂胎大很大

701/690smcr直上

改成全滑胎，避震一定要动

https://i.imgur.com/gcp3WER.jpgDrz最香 最近才刚整完一台摇臂以及后避震跟前叉。继续战真爽https://i.imgur.com/zZv5WzH.jpg

确实s750红牌四缸来说好骑是前半班的，不需要再去买另一台红牌了