其实不知道为什么，每次讨论去宜兰蛮多人会提到绕台二的。
但，真心觉得台二其实并没有特别好跑，路程更远不说。
主要是平日，台 62 下来瑞滨到头城这段，大车比北宜不知道多几倍，而且更凶。
速限最高 70 kph，但实际那边学长一堆用比这速限还高在冲。
高速就算了，安全车距呢？不存在唷！
即便顺顺骑他还是敢贴着你屁股跑，要麻海到他跟不上，要麻闪边让他过。
这也是让我原则上平日不跑这段台二的原因。
而假日呢？ 其实台二整条就是出游路线，会走这边的都是去玩的。
然后你知道的，很多平常不开车的，假日开车的时候就是各种惊喜。
唯一的好处就是塞车的时候二轮有优势可以从旁边慢慢滑过去，相对不太会塞到。
但反过来讲，主线的速度可能会被拉下来，这样一来一往，还是很慢就是。
所以台九（北宜）还是大多数情况下的首选，即便有区间也是如此。
除非台二用远高速限骑，但先不论安全，路况也要有条件允许，这就不是讨论范围内了。
台九比较大的问题其实是慢车，平日的话反而觉得还好，
至少我这八天跑了四天北宜后段？ 感想就是真的没啥车阿 XD
假日就看时段，差不多到 9 点前，坪林到县界这段的跑车团蛮可怕的，这无解。
假日慢车会稍微多一点，但还是有直线可以超车，车子够 Super 应该不是问题。
但要守法不双黄线超车的话... 就慢慢龟吧？ 真的没几条直线给画虚线。
不过基本再怎么慢其实也不会比绕台二慢啦...
回过来讲一下北宜目前的区间，
有开的三段，分别在 19~23K、26.2~32.2K、56.6~68.6K。
第一段（19~23K）比较不熟，因为大多从北 47 上去，基本不会经过。
所以我不知道该怎么讲参考点，在麻烦其他人补充，但我印像双向都有地方好停车补时。
第二段（26.2~32.2K），从海伦咖啡大直线那支测速开始，一路快到财贸弯前的直线。
其实能停的地方不少，反正去程最后比较安全好停的地方是出大埯弯后的避车弯。
回程则是差不多雅香弯那边，也有人停在区间终点的直线旁，但个人很不建议。
第三段（56.6~68.6K），基本上就是县界一路到头城。
去程到出区间前的平地大直线右侧都很好停，需要可以在那边补时。
回程则是建议差不多位置先等一段时间再往回跑，
不然剩下比较安全的地方，就九凤宫还有地藏王这两个点相对比较适合停等。
因为不知道你要怎么走，
但如果绕到石碇的话，还有条路线可走，就是 106 乙。
直接从石碇到坪林市区，能闪掉第二段区间，也是最多猴的一段。
但 106 乙的最高点那段非常窄，可能要评估一下自己适不适合骑。