如果前叉弹簧长度改变会如何呢?

楼主: UpMe (BigGG)   2023-05-01 20:29:19
小弟最近想改装前叉弹簧和重新灌油
厂商报给我我的长度 和我原厂的比 长多了5mm
请问多了这样的长度 塞进去前叉后
会不会有问题呢? 谢谢
作者: YcL5566 (哈哈哈)   2023-05-01 21:05:00
就预载多5mm啊
作者: VFR800F (hondav4)   2023-05-01 21:08:00
不会怎样
作者: pighouse (sv1000真是好骑)   2023-05-01 22:01:00
如果弹簧上面还有一段塑胶管的话,就把塑胶管切掉5mm就可以了
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2023-05-01 22:16:00
k值一样的话就稍微变硬一点点而已
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-05-01 22:29:00
K值一样就你车高变高而已
作者: pighouse (sv1000真是好骑)   2023-05-01 22:41:00
楼楼上,k值一样怎么会变硬呢......
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-05-01 22:54:00
很多人认为调预载就是让车变硬变软...其实变的只有车高
作者: inSec (Lee Sin)   2023-05-01 23:12:00
调预载避震总长不变,弹簧压缩变短,怎么变的是车高呢?
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-05-01 23:25:00
人坐下去车子矮了3公分,你调预载让负重时的车子高了1公分起来变成车只有矮2公分
作者: jacali (Zaiych)   2023-05-02 01:24:00
所以变硬了啊
作者: svuper (开森阿)   2023-05-02 02:11:00
没变硬吧 弹簧K值是固定 你调预载只是让你有更多的行程可以用假设K是1kg/mm 那假设避震行程有100mm 也就是说没调预载你只要100公斤就没有行程了。 所以先调预载30mm 这样你可以总载130公斤这样至于硬不硬应该是压缩阻尼才感觉硬不硬 同样五十公斤的力要达到避震压缩50mm时的速度 越慢妳就觉得越硬
作者: YcL5566 (哈哈哈)   2023-05-02 09:03:00
从物理上看没有比较硬 但车手的体感就是变硬阿 因为需要更重的煞车才能用完行程 在这个形容词上争论没有意义
作者: YongLunLin (YongLunLin)   2023-05-02 10:08:00
好似很简单的问题结果推文意见分歧了
作者: milkBK (blitzkrieg)   2023-05-02 11:02:00
这边应该都是讨论体感变硬
作者: karas733 (redspiderlily)   2023-05-02 11:14:00
体感变硬的原因是龙头变高了,重心改变了所以后避震也会感觉变软,如果把后避震的预载也调高的话前叉就会感觉又变软了K值没有变调预载就只是把内管推出来一点,物理上没有变硬,体感上变硬就是前面说的重心问题,还有车子变高之后在车上跳啊跳会比矮车身难施力的综合结果(车高变高屁股的冲程就变短了)
作者: svuper (开森阿)   2023-05-02 12:25:00
你遇到坑洞凹凸 是对避震一个向上的力 同样的力道避震所要吃的行程是固定对啊 哪来变硬呢
作者: pighouse (sv1000真是好骑)   2023-05-02 13:55:00
我以为过了20多年了这已经有共识了,原来每一代都会要重新争论这议题……
作者: wayne0411 (别讲那些五四三)   2023-05-02 17:08:00
唉都2023了还在加预载弹簧会变硬
作者: david6119 (david)   2023-05-02 19:49:00
为什么车会变高?锁点不是都同一个位置吗?
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-05-02 19:53:00
10楼看一次
作者: hhpss90042 (洪宝)   2023-05-02 20:29:00
不是车子变高,是人坐上车的避震下沉量变少,相对来说就有变高的感觉,另外不是弹簧变硬… 是整只避震器会变硬一点,这不是随便一只可调预载的避震器就能实验的吗? 把避震器的预载调多调少用手压看看就有感觉了啊
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-05-02 20:39:00
下沉少了不就是变高了
作者: jior (大J)   2023-05-02 21:11:00
奇怪的知识增加了!!!但是我觉得预载不是用来增加行程,阻尼不是用来调整软硬的
作者: hhpss90042 (洪宝)   2023-05-02 23:43:00
to a大 没错 只是解释给那些不解车为何变高的人听而已其实自己拆前叉下来装垫片、做下沉记号就很清楚了,自己试验过最准
作者: pighouse (sv1000真是好骑)   2023-05-02 23:49:00
试验过了啊,完全不觉得增加预载前叉硬度有增加,人坐上去前跟后,差距是一样的下沉量
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2023-05-03 10:31:00
k值相同,弹簧长度变长,前叉行程不变压缩量变大,相当有预载就是变硬
作者: ax27483522 (ax27483522 )   2023-05-03 14:33:00
可是前叉越用越短 假设300mm缩水成295mm 这样不是变软吗 不同车可能手册不一样 大约10mm就到使用限度了然后如果加垫片华斯或有人真的拿铜板 就是变硬这样?话说为什么厂商要报给你的是多5mm......
作者: zx6r (压抑疯狂的沉默)   2023-05-03 17:51:00
有没有可能是你原本的弹簧衰减,形变了5mm?
作者: jerry4311   2023-05-04 21:07:00
推文比原Po认真,5mm你不会有感觉啦,有也是错觉
作者: YcL5566 (哈哈哈)   2023-05-04 21:38:00
5mm超多 相当于预载五圈捏 这样都骑不出来车卖一卖
作者: YongLunLin (YongLunLin)   2023-05-12 12:27:00
车卖了没

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