※ 引述《daviddyu0421 (人类に栄光あれ)》之铭言：
: 借标题问问
: 平常屁股很痒会去租车，一年租车大概2-3次，花费大概3万/年
: 现在住的地方搭电车转公司接驳车的话，最晚要在打卡上班95分钟前出门
: 交通费全免，在接驳车上可以睡个30分钟，交通工具造成的迟到可以当不可抗力
: 买汽机车通勤，最晚要在打卡上班50分钟前出门
: 公司会算通勤距离、车种油耗和月均油价，按月发燃油全额补助，剩下费用自己想办法
: 交通问题，无论塞车、天气或车祸，只要没准时打卡就是迟到，会被扣薪
: 公司地势比较高，每年冬季大概将近一个月的时间会下雪，不太确定这种情况能否骑车
: (去年有一次被天气预报骗，租机车在下雪的时候骑上高速公路，不确定是不是违法)
: 基本上对机车比较有爱，通勤的话以买机车为主
: 没有对特定厂牌或型号有爱，单纯看到有趣或少见的车就想骑骑看
: 买了车通勤的话，迟到得自己负责，但是假日出门玩比较不用看JR东海或近铁脸色
: 这种情况下各位会推荐买车吗？
一年后换了工作，环境条件变得不太一样，再上来问一次
先讲目前用大众运输通勤的状况：
上班：
从家里出门走路10分钟到电车站，搭2站6分钟到电车站转电车，等4分钟后搭上电车
搭9站39分钟到公共汽车站转公共汽车，等19分钟后搭上公共汽车，搭31站30分钟到公共汽车站
下车走10分钟到公司，总计约2小时，其中70分钟是在第二班电车和公共汽车上可以睡觉的时间
以上是预留缓冲时间的搭法，如果完全不留的话最短可以约1.5小时到公司
下班：
下班时间到以后要等40-50分钟才有公共汽车可以搭，其他就和上班时差不多
大约下班时间后2小时20分钟后到家，其中有在移动的时间大约1.5小时
关于迟到的规定：
无论什么交通工具什么原因迟到，要嘛扣薪，不然就想办法加班补回来
去年有一次刚好遇到电车稍微故障误点5分钟，接不上公共汽车，最后加班补了1.5小时回来
通勤路径和环境条件：
不太会下雪(虽然明天要下，但是是今年第二次)，冬天约一个月的早上通勤时间是-5~0度
路边积水会变冰块，但是主要路面没看到有霜或冰，同事也几乎都用普通轮胎开车通勤
汽机车大概单程1-1.5小时，45公里左右，90%郊区一般道路10%市区道路
郊区道路满多在田旁边，夏天下班应该可以吃虫吃到饱
出发时间不用配合电车公共汽车时刻表
交通补贴比较：
按照公司的算法，大众运输大概每年会让我多数万的免税收入
而汽机车则是以公告里程单价来补助(不分车种)，机车油耗若以25km/l的98汽油来算
在油钱上大概每年多十几万的免税收入，不过保养税金保险车位一年要自己多花20万左右
大概比一比以后其实自己有点偏向买车了，只是在考虑几种选项
1. Ducati Monster 797
外观很爱，L2双缸很香，可是一年的通勤距离会喷掉一条时规皮带真的很痛
腿短(161cm)满大机率要降座高
2. Suzuki SV650
外观和引擎都像是低配版的Monster，养起来和买起来便宜是唯一屌打1. 的地方
3. Kawasaki W800
外观也很喜欢，唯一遗憾就是那颗引擎不是高转引擎
4. Kawasaki Z900RS
外观算喜欢，但是动力好像太大，看数据这台可能骑起来会有点绑手绑脚
然后买来应该也是要降座高
5. Kawasaki ZX-25R
之前租车骑过几次，动力小小的可以档档万转骑起来很有乐趣，油耗只有18km/l很烂
但是吃95而且不用车检，养起来不会比大车贵到哪去
不过每天3小时骑跑车通勤不知道腰受不受得了
6. Kawasaki ZX-4R
当个等等党，按照骑25R的经验来说，多一点点动力会更刚好
7. Suzuki 刀1100/750/400/250
身为一个铃菌一直很想拥有一台刀，但是很怕1年2万公里马上就把它摧残到动不了QQ
8. 汽车
不用担心刮风下雨撞虫，假日出游要带一机三镜脚架出门比较没负担
冬天要去东北或北陆也行，但比较贵也比较没乐趣，目前倾向需要开车就用租的
9. 继续搭车
优缺点上面几乎都有列出来，但还有一个好处是可以用赶末班车当理由躲掉加班
以上有点长，不过还是希望看完有什么想到的可以给阿肥我一点建议