今年2月订车
历经一坡三折,到了10月终于拿到新车
交车虽然发生了些事,但后来换了业务态度很好就还是签了.
稍微分享一下从300R升级到660的心得
1.外型
其实都是类似风格,但我没骑重车的朋友都觉得660比较有质感
300R塑胶味比较重一些
2.车重
跨到660很明显的感受到40KG的差异,虽然660算轻了,
但如果刚从300R换过来,真的会觉得300R轻的也太夸张.
3.动力
两台车市区骑低档位顺顺骑是不会差太多,
但300R如果3档过低速湾,出弯没降档会有咖咖咖,引擎快熄火的感觉.
660就算高档位低转都不会有要熄火的感觉.
引擎运作也是660绵密的很多,1 2档也不会有太大的档杀.
300R的低档位档杀真的很重.
高速因为排气量不同就不比较了.只能说660过了120KM之后还是很轻松.
4.热气
300R完全没感受过一次胯下传来的温度,
660若是天气热的时候,没有撞风的时候其实还蛮热的.
但比MONSTER又好很多.
5.油耗
平常就是通勤,50%快速道路50%公路,但因为我走的是74,所以车多,没比较顺畅.
CB300R 大约25KM/L 660 16KM/L
汽油都加95
5.双载
300R后座比较高比较硬,长途比较不舒服,
660后座软且低又可以装扶手,堪比速可达.
6.异音
300R的链条声音很吵,但我后来换了链条然后骑到1千公里以后就比较还好.
660在1千公里之前,引擎过了5千转会有很明显的电动牙钻的声音,
而且一直持续听了很不舒服,但不知道为啥快到1千公里的时候就没有了.
7.后勤
本田看起来是比较专业,保养完也会细说保养内容,技师也比较多.
凯旋就很像一般车行这样.但我也不懂机械,所以很难说凯旋就比较不专业.
但尊爵度是本田屌打.还有免费可乐喝到爽.
一千公里,本田大概是2000,凯旋要3700. 凯旋是真D贵.
https://imgur.com/a/KggLPLb
而且凯旋保养不回原厂解电脑,他保养灯会一直量到死.
有在犹豫有没有需要升级红牌的,如果你经济上还OK的话,
我很推荐,骑起来爽多了,而且后座又好座(660),双载也必较有力.
但如果平常只骑市区,300R就很够了,车轻的跟白牌一样,还有路权.
我换这台车也是想了很久,觉得有必要多花快20万去换车吗,
但评估自己有能力一次付清还可以有半年薪水的存款就冲了.
希望能帮助到大家
https://imgur.com/a/FiJpySK
PS:现在都有现车,不用去买二手还卖41.8的车了