看到版上乡民开箱 Z900rs 和Z650rs的那种感动 我一直都很羡慕
直我自己真的跨上去 油门催下去 才知道那种悸动 是会让人回味一辈子的
在台湾骑重机，说实在真的不太实用
光一个停汽车格这个规定，就注定重机与方便挂不上边了
但有时候梦想又岂是这种小事能阻挡的呢？
想大学的时候，跟着几个三五好友，骑的劲战肥天鹅环岛2次，北横2次 南横1次 中横4次
和无数次的夜冲，认识当时的女友，现在的老婆，都是人生最美的回忆
但那种热血和冲劲，随着出社会后也慢慢被消磨成现在的中年男子
当时的劲战，也在出社会的第一天就卖掉了，我永远记得是22000元
我一开始其实是喜欢双缸车的，我喜欢那种引擎加速的鼓动感
晚上小孩睡了老婆困了我都会打开youtube 听听双缸引擎的生命力
https://www.youtube.com/watch?v=CJpzt_GyNIU&t=34s
https://www.youtube.com/watch?v=m5_QC7XIKpM
所以我一开始是选定truxton speedtwin W800这种复古双缸车
我去凯旋看车，也下定了speedtwin
但是人生就是那么有趣，在等车的过程中，发现Z900RS 要出50周年纪念款
等等，那不是湘南纯爱组鬼冢英吉 红莲的Z2 的复刻吗
Ｘ你Ｘ的，这就是青春的感觉啊
这时也赶快上YT 听听Z900rs的声浪是否可以
不听还好，一听爱上，没想到四缸低转回火也有一种鼓动感，还会有点放屁声
真的是一秒恋爱
马上冲去川崎经销商订车，当时我连驾照都还没考
https://imgur.com/a/jdwE1AC 车来了
凯旋业务也很爽快的答应退订
果然爱车的男人不会变坏
题外话，车来了我才去考驾照，考驾照时发现同梯有一个20出头的男人
带着rolex来考试，感叹台北真的是卧虎藏龙，我还是乖乖认命吧
今天刚拿到驾照就骑着爱驹去兜兜风
我之前从没骑过档车 也没骑过重机，今天刚上路真的紧张翻了
但是当油门催下去，低沉的啸吼从胯下袭来
真的会把人生遇到的挫折和烦恼抛到脑后了
Z900RS 低转的引擎拉转声真的赞翻 回火的噗噗声也是让人着迷
但是现在真的骑不快了 当我觉得风灌的很大，引擎很大声
低头一看 60 哈哈哈哈 真的不比当年劲战80入弯了
拍谢没有太多专业的讲评，毕竟60对我而言就很刺激了
总之，这个岁数 会买这种车的人，都是骑感觉而已
生命比速度感更重要的多啊
感谢川崎，这台车不仅是一部机车 也是一部时光机
骑上他 感觉自己不再是棱角已被磨平的中年男子
而是大学时期说冲就冲 敢恨敢爱 说话不经大脑的屁孩
https://imgur.com/a/5ZYBGFJ
https://imgur.com/a/8BkGBPJ
最后有些疑问 问问前辈们
低速在市区滑行的时候要用几档啊？我用1档好顿
用２档有一次拉离合器时速度太慢，放离合器就直接熄火 吓死我了
还有有需要刷电脑吗？ 为什么台湾不能跟国外用一样的供油程式呢 真奇怪
感谢收看