https://i.imgur.com/dznpUZX.jpg
前情提要：#1XDZ-lMQ (SuperBike)
问问不买车，重机之耻（X
六七月的时候闲晃在版上，结果看到版上有人发文分享了CRF的试乘会，身为一个发文问过C
RF300L，也去店面试乘过一次（十分钟左右，有试跟没试一样）的我当然不能错过。
试乘的时候还下大雷雨，呵呵= =
害我在小弯道骑的手酸，心里也紧张的要死，土路怕摔上栈板桥怕摔转弯怕摔什么都怕。
（抱歉我超菜，18-28岁骑速可达，29才考大重但是没车骑，所以跑去买二手KTR骑个气氛，
到今年中才买了这台）
结果我就抽到了一万的购车金...
于是就牵车惹ヽ ( ｡ o ｡ ) ﾉ
（本来还预期没这么快买车的XDDDD）
但是牵车后一周就确诊，哭啊根本没有办法骑车，也因为停车位的关系，本来发文是问适不
适合通勤，结果变成假日玩乐车==，直到8月9月有休假会为了骑车而出去玩。骑到今天去保
养刚好750左右。
版上很少有CRF300L的心得文
所以小弟就来献丑一下
这短暂的750公里就分优缺点来写
优点：
1. 车高高，视野好好，站着骑坐着骑腰不酸痛很苏福
2. 车子轻，对肌肉量少的弱鸡我比较好撑
我身高175体重55，这台车倒了我扶得起来（已验证）
3. 外型帅
（刚开始看车就在看黄牌街车为主，CB300R、390 Duke、401等等，其实都很帅啦，但是300
R觉得外观没什么可以改的地方，加上300R倒不如捏一点直上650R，欧洲车....小弟我收入
不算非常高怕养不起两台欧洲车，毕竟还是想买一台三四缸车玩玩，但我想以现在的生活状
态那是以后的事惹）
不管是越野风还是滑胎风，CRF300L看起来就是很帅很耐看，改个颜色包个膜烤个漆就很有
个人特色。
4. 改装品现在算不少，对于喜欢花钱改车的人蛮适合的。
5. 保养看起来算简单也不贵（虽然今天保养也2400）
6. 平面高架烂路高低不平的都好骑，真的是两用车
7. 算蛮省油的，现在表显示大概34-35km/L，比我KTR还省
缺点：
1.车高太高 XDDDDDDDD
如果有肉的人可以压避震可能没这么缺点，但是我的体重对于后避震的压缩度太少了，所以
有时候我骑的其实有点胆颤心惊很怕倒车，虽然车子轻其实脚蹬一下就回来了，但那个高度
依旧还是会怕，当然我知道久了习惯了可能就没这么怕就不算什么缺点了。
所以之后预计还是会改滑胎跟避震稍微降一点点车高（或是我吃胖....）
但是改车前还是会多跑几次越野林道体验一下，毕竟越野车嘛，想玩看看。
2. 也是最大的问题
这台车也太他妈的热了吧？？？
风扇排气管全在右边，八月大热天出门真的是右半边都烤熟了，上课骑的几台双缸三缸四缸
车都没这么热，骑CRF是热到会流汗的那种= =，目前听到的是改完排气管会好一点，等我改
完再来回报有没有差。
3. 巧克力胎我不习惯，但这是我自己菜鸡的问题，不是车的问题或缺点，骑起来很不安稳
的感觉，所以这也是我会考虑改滑胎的其中一个原因（当然可以改21吋的偏道路胎，但是比
起来17吋还是比较多种选择）
4. 坐垫窄，屁股会酸
我的通勤询问那篇文底下有人回他骑WR不想跨过县市骑，我还觉得我有铁屁股应该没问题
殊不知我骑去不厌亭，回程的路上屁股真的会酸（但是连续骑车两个多小时了，应该还是算
铁屁股吧？）
这也是之后另一个考虑改的项目，想把坐垫加厚一点比较舒服。
https://i.imgur.com/mvHI9HY.jpg
除此之外目前想不到什么缺点了，可能因为我骑的还不够多XD
之后等5000或1万我再来分享之后的心得
（应该不会拖到三四年后....吧）
以上菜鸡心得分享
https://i.imgur.com/aVyjjkW.jpg
https://i.imgur.com/famne5p.jpg
https://i.imgur.com/BASxkb6.jpg
PS 某日去金山回程走台62，一个不小心走错交流道就上了国道一号哈哈哈哈哈哈，这台车
跑快速道路高速公路根本轻松没有问题，好想可以骑国道通勤喔，这样就不用一直在台北租
屋了QQ