12/31 今年最后一天刚好有时间来看目前有兴趣的车款，其实主要有看一些车款，monste
r 937, mv b800, 890 duke, street triple 765rs, 后来个人因素有后箱需求，还有地
点所以最后挑了765跟890看，到了高雄直营门市后先跟业务聊了一下，看了一下车款，
第一台，英国绅士
https://i.imgur.com/tAl6fKh.jpg
第二台，疯狂橘子
https://i.imgur.com/5ikOumI.jpg
第三台，跟朋友看得最近很红的660
https://i.imgur.com/3hpQcmt.jpg
这边业务有让我试跨了三台，以我182的身高，三台都能平踩，没有什么负担，再来车重8
90跟765其实我实际感觉其实都很轻巧，后来业务也让我试乘了890跟765，这边有点不专
业，主要我距离考照后骑车的间隔是8年（对，我就是三宝...，所以我是以我新手角度来
看，
首先765，骑乘其实就跟大家说的一样真的很温驯，我自己第一次骑乘上也没什么压力，
快排部分真的很顺畅低转使用也可以，试乘过程中只上到3档，在市区就很好使用了，引
擎热度的话，以今天在高雄天气，小腿微温热，坐姿部分我觉得比较趴一点，我个人觉得
长时间下来的话是有点累。
再来是890，低转部分我觉得有点震，快排部分跟765比起来就没那么顺畅，不过我之前没
试乘过r版，所以无从比较，虽然说这版有改善这个问题，但跟765想比还是有差别，坐姿
部分我觉得比765轻松，我推测应该是手把高度问题，再来是引擎特性，让我觉得有点像
小档车的轻巧可以骑到4档，765就没有骑到4档，引擎热度的话跟765差不多热度，两台油
箱好夹程度是一样的，仪表部分这边就765在太阳底下识别度真的很好。
以上是刚刚试乘后的小感想，其实两台车的个性都不一样，整体来说以我新手角度我都很
喜欢，其实我比较想要再试乘890r版，个人是比较喜欢r版，想说看2022会不会有小改款
，这边不知道有没有车友有想法的？
题外话，试乘过程中，刚好有765的车主过来，跟我分享了765的一些优缺点，这边我就说
缺点，其实优点部分就跟大家说的一样，因为这台车是泰国组装的，如果有买的人交车要
请技师螺丝再确认锁紧，不然会有漏油的问题，记比较清楚的就这个，不过这个问题好像
在890也有一样问题的样子，至于说待料问题这个也有问业务，因为我也蛮在意的，这部
分业务是说前阵子是有，不过基本上都还是有料，这部分我就不确定了，再来是2022所有
车系会涨价，凯旋有的有公布，ktm部分还没公布，但是订车也要等半年，就喜欢的人也
刚好计画想买就可以下订了。
最后总结，两台都是好车，连我这三宝新手都觉得这车爆x好骑，真的像板上说的，别乱
跨跟试乘车子，真的会中毒，害我在那边犹豫了快一个小时，最后还是先回家再考虑看看。
以上手机排版，跟不专业心得，谢谢大家观看。