[问题] X-ADV各年度的上差异选择
楼主: L1MN9K (Blues) 2021-11-16 10:05:29
大家好，打给厚
在上下班塞车以及小弟的推波助澜下
好友也想一起加入骑乘出游的行列
大致上需求跟小弟一样通勤加上载女友出游等等
物色了不用打档，载人ok装后箱不突兀的xadv
比较了一下各年度的差别
2017：第一代几乎什么都没有价钱上也是最便宜，当初好像有锁档问题不知道后来改善没有
2018-20：新增了G按钮，导入HSTC循迹控制，转速提升900转等等
2021：小改版几乎没有二手车，价位最高，新自动调节亮度led头灯、TFT萤幕、ikey、风镜
五段可调、动力转速稍稍提升，另外看车评有提到齿比有变dct换档逻辑有变好，此外好像
统一高度没有低座版本了
目前最多前辈提到的大概是车太重马力太小，会比T妈还无感吗？觉得T妈大补油门也是挺暴
力的，双载上西滨会有马力不足的感觉，有前辈可以说说看巡航的感想吗？然后好像引擎的
热度也不低，车子很高很重煞车不够力等等，有劳前辈补充，感恩
有钱的话当然是直接21年版本，50万真的很难捏一下，就算对不起了钱钱还是没办法啊啊啊
啊QQ
有前辈推荐哪个年度即可吗？谢谢感恩
在上下班塞车以及小弟的推波助澜下
好友也想一起加入骑乘出游的行列
大致上需求跟小弟一样通勤加上载女友出游等等
物色了不用打档，载人ok装后箱不突兀的xadv
比较了一下各年度的差别
2017：第一代几乎什么都没有价钱上也是最便宜，当初好像有锁档问题不知道后来改善没有
2018-20：新增了G按钮，导入HSTC循迹控制，转速提升900转等等
2021：小改版几乎没有二手车，价位最高，新自动调节亮度led头灯、TFT萤幕、ikey、风镜
五段可调、动力转速稍稍提升，另外看车评有提到齿比有变dct换档逻辑有变好，此外好像
统一高度没有低座版本了
目前最多前辈提到的大概是车太重马力太小，会比T妈还无感吗？觉得T妈大补油门也是挺暴
力的，双载上西滨会有马力不足的感觉，有前辈可以说说看巡航的感想吗？然后好像引擎的
热度也不低，车子很高很重煞车不够力等等，有劳前辈补充，感恩
有钱的话当然是直接21年版本，50万真的很难捏一下，就算对不起了钱钱还是没办法啊啊啊
啊QQ
有前辈推荐哪个年度即可吗？谢谢感恩
作者: EVA96 (键盘亲卫队) 2021-11-16 10:18:00
2021差最多应该是电子油门导入后的骑乘模式跟换档逻辑
作者: cokecolatw (cola) 2021-11-16 10:31:00
再等一阵子就有二手车了
作者: poco0960 (poco) 2021-11-16 10:33:00
看你打死花多少，有没有力看你之前骑什么这台就是出了名的公升起步黄牌尾速然后冷车很容易熄火这样会热是因为龙骨包壳，车没动的时候真的很热
作者: jior (大J) 2021-11-16 11:08:00
就..nc750系列的动力就那样，x-adv又是里面最重的一款，如果只是巡航应该还好，而且油耗还不错，这台大概一半买是为了好看的
作者: ftwing (ftwing) 2021-11-16 11:26:00
有循迹就过最低标 另外二手车第三年开始很划算
作者: phuckerc (潜水专用) 2021-11-16 13:11:00
Tmax560引擎运转很滑顺，而且皮带接合起步也比NC顺畅许多，但是加速感还是NC比较快，我是2017 NC750S车主
作者: baw88 (小宝) 2021-11-16 13:27:00
作者: asenli (asen) 2021-11-16 13:29:00
去试乘就知道差异了，xadv有力很多
作者: baw88 (小宝) 2021-11-16 13:29:00
另外像11楼说的，常常慢速骑的话皮带还是比较顺，dct尤其起步那一瞬间的接合会顿比较大力，类似离合器放快一点点的感觉，低速回转时是一个问题
作者: wulalas (乌拉拉) 2021-11-16 13:31:00
我是NcS版巡航都蛮舒服的，120-130妥妥，要卡在学长后面切车道大补一样快快通过，转速低，所以比较不会麻...https://youtu.be/pM11AECX4CA
作者: poco0960 (poco) 2021-11-16 17:30:00
回转就习惯就好,电控离合器的缺点骑小山路可换档的骑起来爽的多然后表速有点快乐,大概17格后就爬很慢了还有长冲程的引擎声不好听
作者: wulalas (乌拉拉) 2021-11-16 20:32:00
声音真的是改不了...QQ
作者: kobelakers (❺❺❻❻抠鼻泪可斯) 2021-11-16 20:48:00
居然有人说xadv马力不足...你说的是750没错吧
作者: poco0960 (poco) 2021-11-16 21:01:00
55p拖着240kg，对习惯红牌动力的来说就真的没力啊15格以下基本够用
作者: kobelakers (❺❺❻❻抠鼻泪可斯) 2021-11-16 21:41:00
好吧 看来骑乘习惯有差
作者: xenogears (Momo) 2021-11-16 21:45:00
试骑的话多感受一下, 我自己的2019 2年就卖掉了
作者: denniscool (想想可乐果) 2021-11-17 06:44:00
车很重加速一般般 有风镜但西滨巡航一样被吹的东倒西歪 避震调到最硬还是太软 坐高高骑起来舒服 车能轻三十公斤 马力至少80匹 就不会卖车了
作者: larry845644 2021-11-17 07:38:00
在西滨14-15格极限了 优点就油耗快速26 平面20
作者: veda2314 (Veda2314) 2021-11-17 09:41:00
之前朋友骑这台跟我R3一起跑61，尾速基本是差不多的..
作者: EVA96 (键盘亲卫队) 2021-11-17 09:53:00
黄牌尾速没在骗的
作者: battleshit (beaman) 2021-11-17 12:28:00
楼上你朋友有挂后箱吗？挂后箱尾速要扣20啊XD