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大家好!来跟各位分享一下忍千的心得
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前一台是2016年的NSS300,一台非常舒适的通勤好车,
但因为太舒适了,偶尔手痒脚痒还是会去租其他车来爽一下,
租过S750、阿鲁1000、CBR650R、KATANA、Ninja650、XADV等;
去年有认真想要升级一波,
看了看本来最有机会选的应该是XADV,
因为实在懒得换档也不追求速度,外加有改款的消息...
BUT!
看到小三介绍Ninja1000sx的时候,莫名地有种魂被拉走的感觉(IN测试呢?)
外加今年初在本田维修时,留下了一点不太好的印象
就决定扯断满载梦想的梦幻之翼成为男子汉了!
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目前1000km左右,大多时间是通勤,最远从彰化骑到武岭,
整体骑起来很舒服,热度感觉比其他租过的公升级低不少,
骑姿也不累,即便是骑到武岭再下来也不太会腰酸背痛
少去离合器操作的进退快排,对我这种长期骑速可达的档车新手十分的友善,
入一档时的离合器衔接也比其他公升级还好操控,
说来惭愧,我租阿鲁时几乎每个红灯都会熄火...
再加上定速巡航,在红绿灯少的路和快速道路上十分的好用
仪表板功能很丰富,多到我至今还没摸熟
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可调整显示的模式与背光为黑色或白色,
提供的资讯从现在倾角、最大倾角、瞬时油耗、油门开度(模式2)、前煞压力(模式2)等
照明部分,看一下在夜晚的139拍的
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基本上我觉得蛮够用囉
动力部分...因为我还是维持着之前骑大羊的骑法,
平常油门开度都没超过1/3,转速都在4000左右挂5.6档在骑,
好像没什么发挥到,
但也有过3档拉到6000左右,那个力量我觉得要应付高速超车绝对是绰绰有余
油耗部分,跟大羊比起来实在是很伤...
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跟以往比起来直接对半,虽然好像跟过往租车时的公升级油耗差不多
简单的做一下结论
优点:
1.虽然由我来说不太好意思...不过很帅QQ
2.四缸声浪就是棒
3.电控给好给满
4.整体骑乘起来十分舒服惬意
缺点:
1.公升级油耗
2.车重,牵车或低速回转时要十分注意
3.维修保养费用高
大概是这样啦!
第一次发文,希望没有啥纰漏
大家要趁著天气好疫情缓和安全骑车嘿!