※ 引述《wade4eisaw (白皮箱)》之铭言：
: 小弟我目前骑XSR900
: 女友跟我在一起后也开始对重机产生了兴趣
: 而且居然也让她顺利拿到驾照XD
: 但是我自己对车有一些坚持
: 就是除了自己，我不会让其他人碰我的车
: 加上女友是新手，所以两人讨论后
: 女友打算从二手重机开始
: 不知道台北有没有二手重机行是车况良好、价钱合理的？
有的车行是原本做二手绵羊批发的
有些是自己小工作室起来
有兴趣可以多爬爬网络评价
但基本上车行我本身完全不考虑
首先是价格
车商利润抓10～20%好了
其中一半是砍低前车主
另一半卖贵给下一手
首先要思考为啥车要便宜卖给车行
前车主缺钱？钱太多省麻烦？还是...？
以一台30万的车来说
车友行情30万、车行可能卖33万
通常车友弹性空间更大
成交价差保守点算4万
拿去改后欧林老师+尾蝎
搞不好还够做个小保，这样不香吗？
其次是所谓‘’保固‘’
看过很多业务卖出前都好兄弟
去看完车整天line嘘寒问暖
活脱脱一个阳光暖男大哥
还跟你约好，带你进车队一起热血环岛
这时候是不是眼睛亮了？
脑中浮现当唐老大family的感觉？
https://i.imgur.com/McNTvho.jpg
但实际上车可能牵不到半个月
就发现有问题想回头出保
结果业务瞬间化身射后不理渣男
跳针说是人为操作问题，这部分不保
https://i.imgur.com/21L37Pk.jpg
这种车友经验血泪文很多
多听听多看看不会后悔
以现在FB这么发达
建议先选好喜欢的车款
加一下该车款的车友社团
大概看看都卖多少，然后抓好预算
记得里程超过四万的要砍低点
因为链条齿轮那些可能要换
至于其它车况怎看自己做功课
外观跟挡点伤痕、怠速抖不抖
这些眉眉角角板上很多大大分享过
合约也可标注无倒车、事故
以我自己跟朋友身边人经验
踏入重车圈换车基本上是必然
尤其是女友要买的，要是真出问题
只会浪费时间跟磨掉兴致
多帮自己累积经验绝对不会亏的
以上，分享给你