由于最近有时冷车发动有点不太好发
大概又到了换电瓶的时候 这次有用到一年半
还不错 就续用 MOTOBATT MBTZ7S
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外包装有代言车手了
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冷车电压只有12v
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发动后正常14.1-14.3v
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拆坐垫只要两个五号内六角螺丝 要注意有垫片
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电瓶还有安全带
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拆电瓶先负再正
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跑车没多余空间 不过我上次掉的电瓶螺帽还找不到
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这次想说先稍微锁著 斜放进去螺帽才不会跑走
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不过这次的接头有上软胶 螺帽可以卡著不会掉了
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看来应该有人反应有进步
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装电瓶先正再负
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看起来没两样
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不过冷车电压就不同了
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发动一样 让他转一下
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记得去调时间
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熄火再开12.3v
谢谢收看