打给厚 哇原PO啦
后来选择的是二手2020年有TC
电控的Z900，不过最先找到骑
1600KM的卖家卖掉了，后来找到
的是骑3300KM的也很新，入手价
也差不多是39w，我看柏霖也有卖
Z900 20年二手车41.xW不过好像
也卖掉了就是。
再来就是心得，我上一台车是
20年CBR650R
https://i.imgur.com/XV471tS.jpg
为什么会想换呢?，主要是因为虽然
CBR的骑姿已很接近街车，但姿势还是
略趴，比有罩忍者400及650都还趴，
因为还是习惯街车较直立的骑姿，
加上原本已下订全马力电脑，台本
无预警无法更换，不爽下萌生换车
念头，试水温在社团上开36W卖
，没想到当天就卖掉，才开始找街车。
要换就升级，不考虑同等级下，为省钱
找二手，考虑MT09、Z900、S750，也刚好
找到价格不错，车况年份新，有滑离、
全新改款彩色仪表及TC电控，价格比买
21年新车省10万的Z900 2020年式，川崎车
要买二手CP值才高啊，大概就是小贴3万
升级近公升级街车。
接下来是开箱照
https://i.imgur.com/CgTYOS1.jpg
https://i.imgur.com/IyfNJls.jpg
改款后定位灯在两侧，近远灯都从单灯
改为双灯亮起
(底下是前车主装的行车纪录器前镜头)
https://i.imgur.com/w2ktxgy.jpg
前车主有装左右保杆
https://i.imgur.com/OPQyl6T.jpg
前车主连脚踏后移都改了(DMV)
https://i.imgur.com/GB2BHkq.jpg
全彩仪表
https://i.imgur.com/YRiIcNR.jpg
也是前车主留下的USB充电座及胎压
侦测器，手机架是我后来装的
https://i.imgur.com/cHSMmkb.jpg
这个Z900原厂坐垫啊，是为了降座高削
这么薄吗?骑久屁股会痛
https://i.imgur.com/IqMusB6.png
所以我拿去花几百元加厚2CM海绵，
好坐多了
https://i.imgur.com/ewyMyxz.jpg
https://i.imgur.com/P547PQV.jpg
END..谢谢观赏
https://i.imgur.com/0ndXiZm.jpg
结语:
以前有人说CB650R/CBR650R好骑
但无聊，我在骑CBR650R时还没感觉
，直到换上Z900(之前当然已有试骑过)
，虽然都四缸，除了本身CC数及马力
不同外，在起步上就有很大差别，Z900
用一般ROAD模式下，就能感觉比CBR
或CB冲不少，好像随便一转油门就会暴
冲出去，CB或CBR则是顺顺骑，转多少
加速多少，当然，街车的姿势还是比
CBR舒服很多，改了坐垫是更舒适，
以上提供给对Z900有兴趣的车友参考
，预算多点或许Z900RS也是不错。