※ 引述《MYCDBABY ( justice )》之铭言：
: 这两天看到FB有店家说，
: 17.5可以直接交车，
: 结果一堆预购单14.9的车主，
: 跳出来说等到现在还在排队，
: 连消息都没有还加价卖，
: 社团里面就炎上了，
: 目前已领车的好像也还是临时牌，
: 但最大间贸易商解释说不是他们的车，
: 不是他们的锅，大家觉得会集体退单吗？
这几年这些东南亚车都有个共通点
就是FB想找社团加
结果管理群一看，不是车行就是车商
然后每个都拼命捧车子好，搞到后来看到那些吹捧的
都不知道是车商，还是被洗脑的消费者
CB350认真来说就是卖路权而已
其他配备你放在印度可能很屌
但是这里是台湾，还有很多车可以选
就算预算不足，转看二手一样有很多很好的选择
之所以现在会搞到17万
一来是很多人相信本田翅膀
二来是车商跟消费者互相洗脑
反正人家说车好，我就跟着觉得车好
殊不知那些说车好的一票都是车商
反正口碑起来了吧，后面价格就可以跟着拉高
本田翅膀的部分
前阵子才有CBR500吃机油的事情发生
假如原厂都这样处理了，不知道发生在水货商会多惨
互相洗脑的部分，其实也不怪消费者
毕竟看到实车的人还是少数
很多人看到网站或者车评就下订了
殊不知现在这些车媒为了和车商有友好关系
几乎都闭口不提缺点，或者是轻轻带过
甚至用引导的方式让你转换想法
说什么复古车所以引擎、马力也复古
这种话骗骗小孩差不多
你说是节省成本+维修便宜还差不多
真的要做复古，你搞一堆电控能算复古？
车媒看来看去，也只有某B先生在他个人频道暗示过这台车细节不怎样
拜托看看印度那些试车的好吗？
极速130，遇到小上坡掉到120
外加要拉非常非常久才会到极速
这才是这台车实际的状况
奉劝考虑这台车的人理智一点
多做点功课，有机会尽量去看实车
不要在网络看人家说什么复古车就真的傻傻相信
你跟白牌车的差距表面上是路权
实际上还有税金，还有停车不方便
还有汽车看到重机就不爽，就可能想逼你
多想想，只赢一个路权，真的要承担这些吗？