楼主:
pxycho (trolltrolltroll)
2021-03-02 17:32:33这问题主要看
(1) 你对档车的爱有多少还有
(2) 你的通勤路线车况如何
我自己现在持有的车照入手顺序排
M slaz > CB650R > X-max
我通勤的路段尖峰时可以堵到机车都走走停停
实在受不了一人汽车之后从 M slaz 开始修炼
骑出兴趣之后先后换了MT-07再到CB650R
最后发现通勤神车 X-max
(M slaz 因为没路权已变成车库1:1模型，路权真的是体验过就回不去了)
说真的重机档车在通勤尖峰并不舒服
走走停停引擎有大半时间在空转当暖气
重机档车的乐趣在于操驾过程进退档与转速控制
在通勤车阵中顶多只能一档二档在那边慢慢滑
跟理想中听着引擎嘶吼感受车身动态天差地别
我觉得什么置物空间骑乘姿势什么都好说
最大的问题是塞车时骑档车
不但一点都不有趣还很不舒服
档车是在顺畅山路与赛道中有多少乐趣
塞车时就有多痛苦的玩具
300cc 级距的大羊我只骑过 X-max
说真的是完全没什么乐趣可言
无论加速、操控性都是一种够用而已的感觉
可是它就是有路权很适合通勤持有成本又便宜
如果所有机车我只能留一台的话
可能 X-max 反而会是首选
毕竟通勤占我总骑车时间的八成左右吧
所以如果你的车是有通勤需求的话
通勤路况越糟越应该考虑大羊
如果通勤需求没有或是占比很低
那就干脆去买喜欢的档车吧