Yamaha MT-03 2020外观车头是LED大灯+LED球灯, 倒叉.
车头外型也许是差了些, 车子本身还是不错.
151km 5.39L(92) 油耗28.07KM/L 和测试值平均油耗相当算省油.
大部分是3档跑
MT家族系列全液晶萤幕辨识度很好.
喇叭与方向灯, 与常见上下相反的配置,
但是方向灯位置还是在正常的高度, 所以使用上没有问题不会按错.
喇叭按钮圆形小颗.
转速表档显都有, 还有超转灯.
启动键和引擎熄火是同一个按钮,往下是启动. 要稍为熟悉一下.
据Yamaha说明2020手把提高44mm, 骑姿更挺应该比2019以前得更轻松.
MT03骑姿感觉和MT15类似.
龙头把手蛮高的, 骑姿微前倾感觉轻松, 骑久了数小时后腰才会有一些酸.
油箱大小可以, 夹持油箱容易.
MT03骑起来轻巧灵活非常好操控, 和150~250cc的轻档车很像.
对新手入门很好上手骑乘掌控, 黄牌车较轻的重量让人感到比较轻松不会太有压力.
170kg要牵车不会难.
引擎2千转有些顿顿的.
3~4千转慢慢顺顺的.
达到6千转引擎加速会快一些.
达到最大扭力9千转 1万转引擎加速非常快. 一下子就加速喷到红线底.
2~3档很快就到红线12500RPM断油.
2~3档全油门加速9千转以后的加速度感觉到紧张.
MT03 321cc动力比Gixxer 250大
引擎低转速域安静稳定 要加速也还是可以 动力会很明显比MT15大
没有很仔细比较 低转速域可能类似Gixxer 250的动力 可能不会明显差太多
中转速域相当好用
高转速域 全油门加速非常快 比较不好掌握 低档位一下就到红线断油
黄牌车动力够 在山路3档要超车很轻松 只是有双黄线的话我一般不会去超车
41PS 5.83KG/HP左右的动力在一般道路肯定够用同时跑山路很有乐趣
冬天气温20~23度C左右 骑车感觉不到引擎热量
后来塞车停红灯风扇才有转
在比较狭窄的山路(非双向道无车道线[无中间双黄线])动力非常够用
大部分时只会用到部分动力(中高转速) 很难发挥全部动力
实际GPS速度大约是表速的90%. 和和150~250cc进口轻档车相同.
感觉用3档, 4~6千转是日常骑比较有力的转速域.
高速120时撞风风压很大.
高速140时撞风风压超大.
感觉街车在高架道路不适合骑到太快.
撞风风压很大, 而且高架路面平稳度不够.
一开始骑台68快速道路很轻松 但是速度超过100风压会比较大
在竹东不小心看错路就先下去平面道路
往五峰平日早上进去县道122东峰路-南清公路车还是蛮多的
路很好骑 但车多偶而才可以快一些
MT03动力在这里很好骑
会先经过莱尔富便利商店
走14公里中途有一间台塑加油站这就是里面最后一间加油站
旁边有7-11便利商店 可以休息
后面几乎是比较窄的路
过隧道就快到清泉 后面路窄
https://imgur.com/bwTSoIV
很快中午前就会到清泉 张学良故居
张学良故居是个木造房屋保存不错
张学良故居旁边有温泉 平日也有不少人来泡脚 (星期1,4清洁)
足汤深度可以泡到小腿一半左右 热度刚好非常舒服
可以泡全身的将军汤大小只能1~2人 但经常温度太高超过45度C超烫不开放
https://imgur.com/TQRk95O
https://imgur.com/tp76uGV
清泉附近可以走走看看 清泉是由河分开 中间有许4条吊桥连接两岸
有一些简单步道 还有温泉不错
广场有很多小吃店热炒价格合理
附近有霞喀罗古道可以走不过路程很长要很多时间
在这走走吃午餐泡脚待了一阵子
从竹东进来要26公里45分钟左右
另外加上到竹东的时间是花不少时间才能进来清泉
不然常来泡温泉挺舒服得很好
https://imgur.com/xzwx2XJ
https://imgur.com/0mQAFTY
https://imgur.com/fKBAnjX
再往山区骑, 从土场往观雾是大鹿林道, 山路狭窄.
道路宽度很多地方只是刚好够两台汽车会车 类似北横
弯道盲弯弯曲 3档转U形急弯常常会接近怠速 或是要用2档跑
顶多只能慢慢骑30~40 直线偶而才能加速一下 动力过剩 感觉150~250就很够用
大鹿林道2020年大部分马路重新铺过 路况非常好倒是不用担心
进去要25KM 约一小时可到观雾
https://imgur.com/dbGWEAn
观雾有很多步道林道可以走也可以登山
不过没什么时间能走 只有走游客中心旁简单的云雾步道大概1KM
1月份寒流过后 冬季在观雾这可以远眺看到雪山陵线和大霸尖山山顶结冰
结冰的山陵线风景不错
有时间可以安排一整天或住宿到观雾走林道
https://imgur.com/zeV2aDJ
https://imgur.com/eVEFscl
https://imgur.com/mwRVvqi
https://imgur.com/Tm4Zv6d
下山时跟着观雾管理处的小巴跑慢慢骑 过清泉之后路慢慢便快速度才可以提高
不过车子也是渐渐会变多
4点东泰高中下课巴士几十台出去交管要很久
出去路口红绿灯还会塞车十几分钟 尽量避免这个时段通过
回程走68快速道路也是很轻松 到接近竹北车才比较多
这次6小时内到清泉(张学良故居)观雾(车程单趟2小时) 还想要走走休息时间不够
租车超过半小时多 超时1小时内200元 超时的代价稍微贵
6小时时间比较不够用 只能骑车 休息久就没时间
12小时想要尽量骑完里程则是常常会比较累
之后还想要去新光镇西堡和司马库斯 不知道那边路况好不好有没有重新铺过?
Yamaha MT03重量轻巧好操控是黄牌重机里最喜欢的.
虽然价格比较起来似乎有些偏贵, 保养持有成本税金比较便宜是优势.
Kawasaki Z400没骑过, 规格好过MT03, 排气马力扭力大, 有滑离 .
应该会是很好骑的街车, 看起来很棒. 价格差几千元而已,
但是大部分人会买仿赛/街跑车Ninja 400.
Z400讨论度很低, 几乎看不到分享心得, 车行比较难租到.
Z400油耗测试平均值22比MT03 2018后六期环保的差, 和旧版03 2015~2017一样.
不知道Z400,MT03 2015~2017是不是实际骑乘油耗如同测试平均值这样比较差?
和较新的MT03六期环保2018~2020差这么多?
听说台湾川崎修车零件很贵 据点少一些, 山叶修车零件相对便宜据点多.
KTM Duke 390造型很好看, 橘色超亮眼,
但单缸声浪比较不爱, 而且价格快到SV650.
Honda Rebel 500骑乘还可以, 不过对美式机车没有特别喜欢的感觉.
CBR500R街跑车/仿赛比较低一点的骑姿不行.
CB500F可惜台湾本田没有进.
另外骑车很久戴安全帽夹着塑胶眼镜框头会痛
不知道能怎么处理？