最近朋友入手了一台950sp
趁他没休假，我就跟他借来骑了一天
以下是我这一天闲晃下来的心得
https://i.imgur.com/0iCZqEO.jpg
朋友买的是sp版，座高是超级不亲民的890mm
但因为他只有165公分，所以交车当天请店家帮忙降了座高
但店家表示做多最多只能降2公分
再降下去就需要换侧柱了，所以坐高调整完是跟标准版相同的870mm
我本人165公分，穿上靴子可以很勉强的单脚用脚趾顶到地板
不过只要习惯一下，要在市区走走停停等红灯也不是很有压力
但遇到风超大的天气就危险了...上次被吹到差点倒车
这台的骑乘感受比骑我以前骑过的性能街车好上很多
在过弯倾倒的感觉非常轻盈
跟其他公升级街车比起来灵活非常多
而且因为坐高非常高，所以视野良好
甚至可以越过前车的车顶去看到下一台车XD
https://i.imgur.com/Twobqnd.jpg
（这角度看真的超美）
动力方面，这车真的不是很平易近人
4000转前动力都还算温顺好掌控
一过4000转动力就会瞬间炸出来
一直延伸到8000转都是高歌猛进
在4000转以上瞬间一手油门抽下去
不开玩笑，真的是直接射出去
以前骑其他四缸车都没这种感受
大双缸真的太爽
比较起来，mt09是转越多冲快 是线性的扭力爆发
hypermotard就像是被拉在弹弓上面射出去的感觉
sp版原厂就标配进退快排，跟我用过的其他原厂快排比起来顺很多，比765rs R6 zx636都
还顺
标配的ohlins前后悬吊也是让人信心十足
在弯道里支撑性很够不会软脚或有多余的晃动
在市区又不会像仿赛那样死硬不舒服
这就是金钱的力量，可恶 太香了
最后还是要抱怨一下杜卡迪的品质
朋友上次要验证杜卡迪不能洗车的传言是假的
洗完当天没事，结果隔天骑一骑快排就故障了XD...
虽然电脑重插一遍就解决了
不过还在保固内，总代理也很阿沙力的说要直接帮他换组新的
但要等一两个礼拜才会到
我骑的那天虽然可以用快排
但也是时好时坏，常常骑一骑停红灯入空档
快排就坏了，然后熄火休息个几分钟又好了
但再骑个几分钟....又坏了，无限循环..
没关系啦 义式浪漫麻~~
但总结来说
杜卡迪是真的香，骑过就没有遗憾惹
https://i.imgur.com/CORN4ML.jpg