小弟目前的的坐骑是忍400
前阵子在看人分享野外off road的fb发现这款车似乎不错 所以就去试乘 看看换换病会发
作还是消失，借了30分钟
就用目前小弟的坐骑来比较心得感
引擎震度： 忍者双肛的手把震是发生在转速超过7000左右 开始会小麻，390这颗感觉400
0左右引擎加手把就会开始震让你不会想再拉高转速想快点变档，而且引擎运作的平顺和噪
音度感觉远不如忍者
坐骑舒适度： 390的骑姿和握把轻松姿势 比忍者舒服很多，但身高174+3cm鞋子 单脚才能
平立3/4，双脚要勉强垫脚尖 平常低速要下脚的时候 要很注意当下是否有高低差，座椅舒
服并且抑制坑洞能力给80分
平路感觉： 那个原厂的快排在1-3档切换好像震很大 有人踢你一脚的感觉，4-6就比较顺
畅许多.这颗变速箱对于速度范围很要求的感觉，例如我70降速到时速50左右时候，如果是
六档 想要不换档继续吹油门 会听到那种没力气拖不动的变速箱噪音 告诉你要降档
但同样的速度在忍者可以慢慢的小补油门拉上去不用换档 只是没力修但变速箱不会卡啦卡
啦的响 可能是双肛动力产生的比较密一些
至于山路表现就没有机会试到 所以可能要租久点才知道