如果不论租车车况好坏的可能性。Z900RS换档顿挫感的问题，其实各大国内外脸书社团或
是国外网站讨论区都有人反应。大致可能的原因有原厂齿比太密以及原厂供油电脑的问题
。
齿比的问题在换上前齿加一齿的齿盘之后，情况会改善很多，但还是会有一些顿挫感。似
乎要治本的方法还是要刷ECU会比较好。
另外你提的数度空档进不了一档的状况我是从来没有发生过在我的Z900RS上。但一般档车
如果发生此状况，可将离合器松开，再重新按压离合器入一档看看，或是再加上前后移动
车子试看看。除非车况真的有问题，不然一般情况下这样子做之后都能够成功入一档。
※ 引述《FabulousJ (炸脸王)》之铭言：
: 各位好
: 我是去年底刚考到驾照的菜鸟
: 前些日子租过忍400, CBR500R，毕竟都是第一次骑，一开始骑都要一点时间去抓到这台
车
: 顺畅换档的诀窍，以上两台个人偏好CBR500R...XDD
: 今天租了心目中的梦幻逸品Z900RS，可是一整路就是找不到顺畅换档的方式，常常都有
顿
: 挫感，骑起来实在不算是舒服
: 请问这单纯是小弟技术问题吗？
: 干五颗灵是车辆问题？
: 因为今天路上数度出现空档进不了一档的状况，还好我后面的驾驶都人很好，不然我应
该
: 会被叭到重听...囧
: 不然忍400跟CBR500R都很快可以顺畅换档
: 还望板上车友提点交流
: 谢谢，G9