从2016年购入车友的2014 MT-09 ABS
在我手上也超过22,000公里了
轮胎2组S21，原厂胎压1组用9500公里
现在是S22使用中
差不多的价格，倾倒更快更灵活
耐用度可能还要一段时间才会知道了
油耗从刚开始的19KM/L
到现在的16KM/L
大概跟跑的距离变短转速变高有关
以前会跑北宜、台七乙、汐平、五指山
现在都跑东眼山、阿姆坪....
前几年一年可以跑3-4趟武岭
还有花莲双北南投之类的一日游
现在一年有一趟武岭就不错了
悬吊一开始是全原厂
有段时间可以兼顾稳定和灵活
但是阻尼衰退后开始跳波浪舞
在换第2组S21的时候
前叉重新换油，后避震换RPM GII
骑了一万多公里
直到最近换上MJP内管组
前端稳定性才有明显的提升
https://youtu.be/lFsikt_NeFw
后续还是要找时间去场地调整比较准
原本因为这两年交通状况太糟糕
有考虑要把MT-09卖掉
换台MT-03/R3去跑小赛道当运动就好
避震处理完应该会继续骑下去....吧
虽然我觉得胸罩765R好像也不错...（逃
以2014原厂MT-09+一般人如我
车重够轻，动力够用，实际座高不高
悬吊可能是最大的限制
新款09也许可以调出比较好的悬吊反应
或是直接买原厂改好的SP比较省事.... XD