原文恕删
现任z650车主来心得分享一下
当初选中量级单纯只是觉得以后还会往上换
加上我需求是上班载老婆一起通勤
公升级太大台到公司也不好停
其实去年也是预计要换CBR650R无奈实在排太久
四缸重量合宜姿势舒服又一体式坐垫真的首选
我自己在看K牌最大优势其实是二手价XD
新车我还是会建议你考虑其他牌子
至于2020后座变好坐我感觉只是话术
那座椅看起来99%相似啊
新款其实多在仪表灯具那些外观值不值见仁见智
z的话我还是推荐二手或是新车买保值一点的中忍
或是直上更有诚意的新z900
Z650可以算是满称职的通勤车
假日要去山上转转油门也不会太失望
机油就算换滤心也不会超过两罐
后轮160看起来没那么霸气但省钱
油耗右手乱转一样轻松破20
坐高超亲民移车也轻松
K牌车有配滑离真的都很轻手
市区走走停停也没不费力
几个我没选其他车的原因
07: 不想一直路上车聚，加上油箱的造型不爱，不过现在发现太冷门好像也不好，改装少车友少，还要一直乱入忍的车聚。另外就是18改款以前的前后悬吊软到我受不了
SV: 各项都很均衡，后座好坐，v缸声浪好听，唯独那个动力曲线真的太温和，帐面数字跟以上都差不多但骑起来就是没那个运动性
希望对你选择有帮助～