※ 引述《amen1387 (MyBad)》之铭言：
: 今年一月刚牵了一台忍400，最近壳的配色有点看腻了，想换副厂壳，目前在淘宝上看到
: 主要有两家一家叫碣X喷漆另一家叫凯X摩托，不知道这两间品质好吗，因为爬之前的文发
: 现有些车主不能直上，还是说版友有推荐的台湾品牌？谢谢！
台湾有几个专门接副厂壳的，其实你可以问问，正欣跟百壳王都有，只是可以了解
背后接洽的是哪家车壳就是了。再来，副厂壳，不要想着直上，毕竟开模的器具没
有原厂那样的精准度，回来还是要修锁点或是有的地方不能锁。一般要准，大概就
要依赖数量比较多，有机会去修而已。
不过我想认真问，车子既然台崎有代理，壳的价钱应该相对比较平易近人吧？至少
比起一些没代理的车，亲近很多了？(例如R6一片前面板+风镜就要快2万.....不敢
想像R6一个侧壳要多少钱...)如果是这样，相较之下， 忍400就似乎没有买副厂壳
的必要性了？看看台本 CBR650R的车壳价钱，都快掉下眼泪了。
至于889...严格来说，最近的两三篇文，其实没什么好反他的，他其实就是个需要
掌声跟关注的孩子。但常常讲一些后来都自打脸的话，加上善用大学生的资料蒐集
能力，可以拼凑出好像自己就是当事人般的临场感。如果只是为了对岸跟我国这种
字眼要挑人家毛病，那真的就是为反而反。(虽然我得诚实说我真不喜欢889，但这
两篇文章，确实没有被针对的道理。)
至于某人，也罢，他什么都反，还是别浪费力气在这样的人比较好。
另外我建议你，车壳的购买，还是找台湾的人帮忙接洽，至少有问题你可以有反应
的管道，直接从淘宝，有问题还不一定可以善终。
以上