※ 引述《hyde69 (slow dancer)》之铭言：
: 最近打算换车，在XSR700与900之间犹豫。
: 我很喜欢XSR油箱的铝合金发丝纹配色，
: 可惜2020年的900已经没进这个颜色，
: 仅剩下700有19年的库存。
: 想请问大家，如果不考虑车价差异与油耗，单纯以假日纯跑山的乐趣来看，
: 会比较推荐哪一台呢？
: 谢谢！
征CBR500R中来怒回文
现任车主写一下XSR900的心得
[优点]
1.吸睛
喜欢neoretro风格吗
这台是你的好选择
每次根本到车库看到车就湿了
要多假掰就有多假掰
停下来喝个咖啡
回头率和询问率超高
https://i.imgur.com/4KXEWzW.jpg
2.好骑
无论是在市区或是山路都非常的灵活
引擎从低转开始扭力就源源不绝
拉到20格都还没有延迟的感觉
三段动力模式是吧?
一两个月车熟了以后谁管你其他两个
全输出就对了啦
电控满满
根本不用担心什么动力太大的问题
https://i.imgur.com/L0eBd2P.jpg
3.配备诚意十足
前倒叉预载回弹可调
三段动力模式
两段TCS
滑动式离合器
对四幅卡
这...同级车里面根本无可挑剔好吗
[缺点]
1.油箱太小
油箱看起来很大
但那只是假掰侧饰盖造成的假象
实际上只有14公升的容量而已
跑长途要注意一下
https://i.imgur.com/Aud99EW.jpg
2.车子太安静
曾经一起出游被逼车
事后兴师问罪
对方却说完全没注意到我
因为我车子一点声音都没有
只好痛定思痛改上蜗牛喇叭和钛蝎
声音还不错听
https://youtu.be/y1kRp3j_-SE
3.喇叭位置很神奇
这台车我骑两年多了
每次紧急要按喇叭决斗的时候
都会找不到位置
气势马上输人一截
4.原场悬吊有其极限
虽然悬吊配备全可调
而且号称17年后改款有强化
但是我调来调去
超过一定时速以后(几次看了一下大概是14格以上)
车子还是有明显跟不上人的情形
5.孤轮有机率会亮引擎灯
亮过两次了
车行说孤轮就有机率会亮
不要乱玩
插OBD解故障码不解释
大概4这样
暂时想不到其他了
我个人觉得这台车很棒啦
买了不会后悔
如果还有什么问题
欢迎蕉流蕉流