https://i.imgur.com/XHbVbNX.jpg
（如果是上面这台的话，那就省很大了）
进入正题：
这台是我最疼爱的车
2003年出厂，全台销售50台
（2019年的今天，也就是16年后，全台有实动的18个车主拉出来了一个群组，至今剩下的
实动车，有人去监理站查了一下，目前活动在路上的大约剩30台）
为什么我称呼他为时代的眼泪呢？！
原因就是90年代末期，日本四大车厂，结束300竞技的最后一台作品。虽然他帐面上没能
成功突破三百，但是历史上：他可是最后一台没突破300俱乐部呢！（骄傲）
不过一档15格，三档20格的实力，红线13000rpm,实力倒是不容小觑
（825mm的坐高真的超可怕，加上我个仔又小，我妈都说说骑这台忍者出去，根本是跳芭
蕾舞！....画面自行想像）
2017，6月购入，里程24xxx,16w办到好
加油费用：2019.11里程31500，平均每公升行驶11公里，95汽油随心情胡乱加，加油金约
19k
保养费用：两千公里换一次油（换下来的油继续给125用个两千公里）共四次，每次三罐
半机油模特7100网拍买300元x14罐=5.2k
购买至今没换过机油滤心,没换过空滤。
购买三个月后与原车主在路边diy结果压到油管无法供油，由于深夜叫不到拖吊车，索性
深夜十点从景安站推车回政大，5.4km花费五个小时（第一次推车，推到清晨。进而启发
了我前一篇cb1100推六公里的挑战）
https://i.imgur.com/A8i7Bea.jpg
（前车主你在的话，举个手一下嘿）
推回到家巷口的车行：清洗化油器3000，四个火星塞1200，内部整理这部分=4.2k
两年燃料牌照及强制险=17k
更换过轮胎power rs一组13k，象牌z8一组12k
登陆普阿法夭四12k,轮胎部分平均三千公里耗掉一组=37k
外观小翅膀400元，油箱贴400元，we-40半年一罐150x5,750元，台崎考尔料钱一根2800，
后煞车淘宝皮400元，diy水箱水更换两次580，这部分花费=5.3k
https://i.imgur.com/xhIkPJR.jpg
额外淘宝led大灯400,文章顶的铝合金模型380，透明风镜含冬测装逼贴纸1000，苹果绿球
鞋900，车身配色的手套四付淘宝货900，链条清洁100（平均五百公里我就用一点点125换
下来的齿轮油清洁，我没买过正规链条油）这部分=3.7k
上个月我看到网络9r有牌的流通价14万=两年折旧20k
仿赛零罚单纪录=无价
https://i.imgur.com/4TmrIhM.jpg
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包含折旧两万。
两年多的总共花费91.4k。
除以7500公里的里程，每公里使用费用约12.2元。
（有时候骑九号忍者通勤，代表今天交通费610元）
https://i.imgur.com/yJEbvYw.jpg
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