上个月初收到环保局寄来的公文
http://i.imgur.com/4TvkCoH.jpg
原来是九月初的时候被环保局委外单位路边稽查
虽然说是稽查，其实从公文里附的照片看起来
只是有个人坐在路边的车上录影，主观的判断你的车听起来大不大声而已
http://i.imgur.com/qgiU2pL.jpg
环保局要求一个多月内要到指定的地点检测
否则罚款1800~3600，并可连续处罚，时间只有每周二跟周五
而且天候不佳还无法检测(毕竟会受到环境音的影响)
比去监理站验车还麻烦，其实现在检举噪音比一般违规还简单
只要拍照就可以举发，标准完全在检举人的自由心证
就是你觉得谁的车你听起来很大声，你就可以请他去检测
所以不管你今天是原厂或改装，都有机会被检举。
现在要进入重点了，首先要先知道X ADV的检测标准为何?
五期后的检测标准已经统一了，550CC以上的噪音值就是最大马力转速值的一半
且不得超过92分贝，每台车上面都有一张贴纸，X ADV在车厢里
但92分贝是新车出厂值，使用中的是94分贝
简单说，只要你不超过94分贝就可以了，转速的话就是6250/2=3125RPM
其实对一般车子来说，这个转速是蛮低的，除非你改大炮
不然要超标其实不容易，以下的分贝数指的都是在3125转左右
首先在全原厂的情况之下分贝数大约是在86~87分贝左右
先说，我有改管，巴风特直通前段+专用蝎子尾段
其实这支专用蝎比原厂管还小0.5分贝，所以会变大声的原因是在前段
因为前段有触媒http://i.imgur.com/AsOY8qN.jpg
只要触媒不改掉，其实改大部份的尾段声音都不会变的太大声。
检测的时候如果验不过，就是直接开罚1800起跳
所以在检测前，我商借了一台分贝计先大概了解一下
手机APP那个没用，用了几个，都只能测到89分贝，不能再高
当然一般分贝计不能跟环保局的仪器做比较，一定会有误差
所以如果一般分贝计测出来在临界值的话，建议就不要去挑战了
分贝计我刻意拉到四千转左右，仍只有91多分贝
后来决定什么也不改回来就去检测，自已想测的话可以参考一下他们检测的环境
不然环境音会影响检测结果
检测的时候会拉转三次，三次的平均就是检测结果
最后检测的结果跟我自已用分贝计差不多，当然就是过关了
测完后跟检测人员要了一张贴纸贴在排气管上面，其实这张没三小路用
因为再被检举，一样要来验，不会因为你有验过有建档排气管看起来一样就不用来
唯一用处大概就是路边被拦检有看到这张可能就直接放过你而已
所以骑X ADV还有NC750的朋友，如果你有改管，只要你不是把尾段的消音塞拔掉
或是改全直通，不一定会超标，当然随着长时间使用，车辆噪音一定是越来越大
不过要是被检举，也不用太担心。
http://i.imgur.com/6ugwQvC.jpg
http://i.imgur.com/xx8zUgE.jpg
另外提一下
后来问检测人员，我如果出游在很远的地方被检举，例如台东，岂不是要去那边验?
对方说:可以把资料寄给对方环保局，看会不会销单，如果不接受的话，就要去一趟
，我:@#$%，真是德政。
批踢踢实业坊(ptt.cc),来自:42.73.204.9(台湾)
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