有幸骑过这车，分享一些简单心得。
一下心得是以一日车主的角度来看，主观意见请多包涵。
外观部分很主观，不多发表意见。但是皮革椅垫中看不中用，很滑，再加上油箱很瘦，即
使夹紧油箱，屁股还是会一直往前滑，直到鸟鸟顶到油箱，搭配上较趴的把手位置，整体
姿势其实有点怪。
引擎的部分，有接触过ducati一些车款，都有个特性是低转完全是空的，意思大概是怠速
加个500 1000转吧(实际不知)，过了这个区间动力才会出来，这时候的爆发力就满不错
的，因此在骑的时候油门都会开比较大，再借由离合器操作来控制，离合器的操作行程较
短，比较没有半离合的空间。这样搭配下来就是快节奏的骑乘感，慢慢骑反而会不爽。
最后是是实际的操控感，我只能说不太会骑这车，cafe有着scrambler ducati中最短的轴
距跟前叉后倾角、拖曳距，前端反应很敏锐，倾角一次给到定位会比较顺畅，但是我连骑
乘姿势的问题都乔不定。
最后，跟原po骑过的sv650相比，cafe像是更紧凑的 小钢砲吧。
sv650很亲民好上手，动力特性也差蛮多的，各方面都比较容易掌握。但老实说sv650有太
温了，并且又长又重，比较喜爱同级mt07或z650的灵活感与爆发力。