本板首PO，有不好的地方请见谅。
前几天很幸运的试乘了一下最近关注度很高的车–哈特佛 VITA 300。
请各位不要问我在哪可以试乘，加上这车还在测试阶段，本文仅供参考。
先提供原厂数据给大家看
排气量：275.6 c.c.
引擎形式：四行程单汽缸水冷引擎 4V SOHC
缸径行程：72.5 x 66.8mm
压缩比：10 : 1
最大马力：16.5ps(12.2kw) @ 6,500rpm
最大扭力：18.0Nm @ 5,000rpm
变速方式：CVT无段变速系统，乾式离合器。
启动方式：仅电启动
油箱容量：14L
煞车系统：前后轮碟式煞车、前后轮皆配有 ABS 系统。
悬吊系统：前潜望式正立前叉
　　　　　后双枪避震
轮胎规格：前轮：130/60-13。
　　　　　后轮：130/60-13。
长度/宽度/高度：2120mm x 770mm x 1280mm。
装备重：162kg。
轴距：1565 mm。
※目前规格表以国外官网为主，若有更动请以现场实车为准。
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对，各位没看错，马力就是16.5匹。
因为我自己是哈特佛的车主，所以我很清楚哈特佛的引擎特性。
哈特佛的引擎数据说真的都很难看，不过实际感受起来这台还对得起那300cc的排气量。
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外观网络上找就有了，所以我就不贴出来了。我才不会说是因为我没拍照呢。
骑姿我也想不说，因为我159cm/50kg的体型不是一般人的体型。
来说说起步，起步的时候离合器接合感觉得差，有点像档车弹离合起步的感觉，
离合器马上就接合了，不是很舒服的感觉。不过这个可以改，不是什么大问题。
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来说说回油再加速的感觉，哈牌引擎的特色都是低转超赞高转烙赛。
扭力很早就出来了，在回油再加速的感觉有300cc引擎的感觉。
感觉约4000转就有80%的扭力，所以在低中速的加速很有感。
避震方面的话，以我对大羊的认知来说我觉得太硬。不过这个也有可能是我太轻的关系。
这个也可以改，也不是什么大问题。
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来说说这台车的引擎，据说是逆向马车250的引擎再加大排量到275.6cc。
引擎温度也很哈特佛，不过这个也要怪台湾神奇的"环保"法规，只能用超稀的供油，
所以温度真的很高。
我的天狼星223也是，温度高到一个靠北边走。
不过因为供油很稀薄，这台车应该也很省油。
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哈特佛卖的车基本上是个半成品，真的要好骑就一定要改，改装空间很大。
谢谢各位看完～